No aprobado en carretera abierta, oficialmente reservado para la competencia.
El paquete TPR - STAGE 6 88cc es un conjunto de piezas de alto rendimiento para su motor de motocicleta 50cc MINARELLI AM6! Qué ventaja es configurar un kit TPR 86cc con un crankshaft STAGE 6? Sólo porque el crankshaft STAGE 6 tiene una varilla de 90 mm, 5 mm más largo en relación con la varilla de crankshaft TPR, que permitirá menos forzamiento en el pistón, mejor movimiento del motor, un aumento en el volumen del motor bajo, beneficioso en esta capacidad del cilindro. Además, este crankshaft ofrece una jaula mucho más grande (la jaula base 12X15X15 TPR es claramente una debilidad). Por último, dado que el crankshaft STAGE6 funciona 45 mm y no 44mm, permite el desplazamiento de su cilindro TPR de 86 a 88cc real! Este aumento en el trazo también causa un pequeño aumento en los diagramas, así como un pequeño aumento en la tasa de compresión!
El diagrama de escape aumentó de 190° a 194°
El diagrama de admisión aumenta de 130° a 134°
La tasa de compresión aumentó de 14.8: 1 a 15.20: 1
*(En un calamar un poco más abajo bajará el diagrama de ingesta un poco pero aumentará la tasa de 15.2 a 15.5 : 1 )
Por lo tanto, el conjunto se suministra con el kit completo TPR 86cc, el vilo que permite el paso a 88cc, la sujeción de 5mm que permite capturar la elongación de la varilla, rodamientos reforzados y articulaciones de araña!
Opcionalmente ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y la luz de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. También se incluye una mejora de las medias de plunger y falda. Cuenta un poco más de tiempo para esta preparación!
Este motor elevado se monta en las siguientes motocicletas de 50cc con caja de cambios equipadas con MINARELLI AM3, AM4, AM5, AM6 euro 1, AM6 euro 2:
-APRILIA Motor RS AM6 de 1997 a 2006 (después de 2006, la atención a los motores pasó DERBI euro (3)
-APRILIA Motor RX AM6 (después de 2006, la atención a los motores pasó en DERBI euro (3)
-APRILIA Motor MX AM6 (después de 2006, la atención a los motores pasó en DERBI euro (3)
-ABETA CREE
-TAL VEZ RR
-TAL VEZ RR ALU
-HONDA HM
-HONDA CREE
-HONDA BAJA
-HUSQUVARNA WXE
-HUSQUVARNA CH
-DERAPAGE
-HM CRE
-MALAGUTI DRAKON
-MALAGUTI XTM
-MALAGUTI XSM
-CABALLERO FANTICO
-PEUGEOT XP6
-PEUGEOT XPS
-PEUGEOT XP STREET
-PEUGEOT XP STREET EVO
-PEUGEOT XR6
-PEUGEOT XR7
-MOTORHISPANIA RYZ
-MOTORHISPANIA RX-R
-MOTORHISPANIA RX
-RIJU RS1
-RIJU RS2
-RIJU RS2 MATRIX
-RIEJU RS2 MATRIX PRO
-RIEJU SMX
-RIEJU MRX
-RIEJU SPIKE
-KEEWAY TX ES
-YAMAHA DT
-MBK X-LIMIT
-YAMAHA TZR
-MBK X-POWER
-SHERCO SM
-SHERCO ENDURO
-SHERCO HRD
-SHERCO ENDURO
¡Y muchas más máquinas!
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