Referencia: VM.12.4
Juego de 5 muelles de embrague reforzados ITALKIT competición para DERBI euro 1, 2 y 3
Ideal para que tu embrague no resbale, este juego de muelles tiene una calidad extraordinaria pero también un precio muy bajo.
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¡Un pack de competición 100% completo para motor Derbi euro 3 y 4! Special race 44.90 con vilo ultrarreforzado diseñado para equipar con equilibrador, biela de 90mm, kit 90cc Ø50mm 6 transfers con gran escape booster, espárragos, culata de espárragos de alta compresión con cámara aumentada de volumen... . ¡Claramente, un verdadero monstruo de rendimiento!
No homologado en carretera abierta, solo reservado para competición en circuito, carreras, carretera cerrada.
Anunciamos el color: cigüeñal Mazzuchelli de muy alta gama (como el MHR BIG Bore) con biela forjada de 90mm y rodamientos de Ø20mm, jaula de 14x17x15 mm, aceros de muy alta calidad, equilibrado superior dinámico diseñado para montar con equilibrador, diagramas excelentes, culata de espárragos de alta compresión, excelente relación de compresión, estudiada refrigeración con cilindro de tipo semicerrado, escape de gran diámetro con servomotores, 6 transfers de admisión con estudiadas formas, carrera 44,90 con diámetro de pistón de Ø50mm, pistón de grafito ITALKIT ,... .
La competencia solo tiene que comportarse y está muy por detrás en la mayoría de los maxi-kits. ¡El único punto negativo de este paquete, la ausencia de un juego de resortes de embrague, cojinetes de celeron y varias juntas de base como los paquetes para AM6! Novedad de la gran marca española ITALKIT y por fin disponible con nosotros, este ultracompleto pack de motor de 90cc está montado sobre un mécaboite de motor DERBI Euro 3 y Euro 4. Este conjunto te ofrecerá toda la potencia que necesitas para distinguirte durante la competición y ganar el primero.
Como es habitual, la marca ITALKIT no escapa a la regla al componer este pack con las mejores piezas actuales del mercado. El cilindro de aleación de aluminio tiene un tratamiento térmico específico y un revestimiento interior de niquel/sílice y un revestimiento exterior de cromo, que le confieren toda su solidez y fiabilidad, ¡infalible! Equipado con nada menos que 9 luces, incluidas 6 transferencias de admisión, 2 servomotores con formas trabajadas y finalmente la salida de escape impresionante por su forma y tamaño hasta tal punto que el diámetro de salida ha sido revisado al alza y mide nada menos que Ø30mm, entre eje de fijación para el escape 46 mm. Se recomienda un trabajo de los cárteres para alinear cilindro/cárter a la perfección.
Eso no es todo, la refrigeración también ha sido completamente revisada y corregida para ofrecer el mejor intercambio de calor posible y al mismo tiempo obtener una ganancia de rendimiento significativa, de hecho, cuanto menos se agota el vapor y se calienta un motor y más las prestaciones siguen presentes Para acompañar este cilindro, ¡una culata con espárrago de competición! Modelo tope de gama, especialmente diseñado para ofrecer la máxima compresión. Desafortunadamente, el espárrago de la culata no está entrante y está montado en una junta tórica, la cámara de combustión tiene forma hemisférica y tiene un acabado pulido muy logrado, suave y limpio. Volumen de la cámara revisado al alza.
El pistón de Ø50mm por su parte no se elige al azar, es un modelo de segmento único de ITALKIT con tratamiento de grafito. En otras palabras, equipos de muy alta calidad cuya reputación/calidad es insuperable. Por lo tanto, este pistón está equipado con un delgado segmento cromado de 0,80 mm de espesor, lo que favorece la aceleración. Gracias al tratamiento de grafito, a sus formas y a su composición, este pistón ha sido muy bien diseñado y estudiado para ofrecer una mejor dilatación térmica, a la vez que encaja perfectamente con este cilindro para soportar picos bruscos, cambios bruscos de dietas y resistencia prolongada en el circuito.
Por último, el cigüeñal especial de 44,90 mm de carrera y la biela de 90 mm. Este modelo es único y, una vez más, muy exitoso. Está perfectamente equilibrado y cortado con los mejores aceros del mercado. Su equilibrio dinámico resulta del compuesto de carburo de tungsteno inorgánico. Este material en resumen es una combinación de carbono y tungsteno. Es un material con fama de ser muy denso, muy resistente y muy duro.En esta biela también se instala una nueva biela, un modelo ultrarreforzado mecanizado en masa. ¡Ultraligero, está realmente reservado para la competición!
¡Es este tipo de biela el que equipa los cigüeñales de competición BIDALOT reales o incluso MALOSSI MHR BIG BORE y otros cigüeñales extremadamente raros! El peso pluma y la máxima rigidez están a la cita. Se mejora su lubricación, se aumenta la jaula de bielas para un mejor rendimiento, tratada en plata y montada sobre cuñas antifricción.No hay problema con las velocidades más locas del motor de hasta 16.000 rpm y en combinación con este cilindro y la carrera de 44,90 mm el real ¡la cilindrada es de 84cc con no menos de 28cv anunciados por la marca con la condición de un montaje perfecto y ajustes en las reglas del arte!
En resumen, este pack/kit racing 90cc Ø50mm para tu motor DERBI euro 3 y 4 será una auténtica baza para ofrecerte victorias aseguradas en competición, carreras... ¡y sensaciones garantizadas al mismo tiempo! Se entrega completo tal como se presenta, puede confiar en las fotografías, son contractuales como de costumbre.
Recomendamos acompañar este pack con al menos : una carburación de 26 a 28 mm para lo mejor, un kit de admisión en montaje flexible, encendido Selettra de ITALKIT con avance variable, bujía en frío NGK B105EGV, aceite motor racing obligatorio, gran volumen Escape de relajación de carreras esencial... seguido de montaje con las instrucciones ITALKIT proporcionadas.
Este paquete contiene :
- Cilindro de aluminio Ø50mm 6 transferencias con gran escape booster
-Pistón ITALKIT grafito mono segmento Ø50mm
- Tapa de culata de aluminio
-Plot de culata hemisférica de alta compresión, acabado pulido
-Segmento Ø50 extremo cromo espesor 0,80mm
-Pasador de pistón reforzado Ø14 X 38mm
- Clips de pistón tipo cangrejo
-Cigüeñal ultra reforzado carrera larga 44.90mm biela ultra reforzada 90mm con balanceador
-Jaula aguja plata Ø14X17X15mm
-Paquete de sellos del motor
-X4 Espárragos reforzados M7X120mm
-Instrucciones de instalación
-Pegatina
Resúmenes técnicos :
- Trabajo de las carcasas originales necesarias para las transferencias revisadas al alza
- Refrigeración: líquido semicerrado
- Relación de compresión: 13,91:1
- Cilindrada anunciada: 90cc
- Cilindrada real: 88cc
- Potencia anunciada: 28CV
- La junta base proporciona un espesor de 0,30 mm
- Valor de aplastamiento recomendado 0,85 mm
- Volumen de la cámara (nalgas) 6.20cc
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en el pistón y faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Referencias específicas
Referencia: VM.12.4
Ideal para que tu embrague no resbale, este juego de muelles tiene una calidad extraordinaria pero también un precio muy bajo.
Referencia: 6204 TB.P63
Un rodamiento que soportará todas tus configuraciones más avanzadas. Pieza de competición real!
Referencia: ESP.07.125.4
Los más fuertes con los MALOSSI , especialmente alargados para motores altos con calzas para carrera o biela larga, soportan pares de apriete extremos. Totalmente compatible con 25nm (2,25 mkg)!
Referencia: RST.222
Jaula especial para agujas de competición, tratada plata de ITALKIT en Ø12X17X15mm.
Referencia: CU.12.52.1
Ideal en caso de rotura o veladura para una renovación de su motor alto de gran cilindrada en DERBI euro 3 y 4.
Referencia: VJ.12.19
Retenes de repuesto para el mantenimiento de tu pack y motor alto 80cc en carrera larga 43 a 44.90mm ITALKIT en DERBI euro 3 y 4.
Referencia: CB.12.245.1
Biela especial Mazzuchelli alta gama carrera larga 44,90mm, biela forjada mecanizada en masa 90mm, ... con jaula de agujas tratada plata Ø12 mm Equilibrado dinámico destinado a ser montado con un equilibrador.
Referencia: SE.500.08.I
Segmento de alta calidad, ideal para el mantenimiento de su kit de motor alto o ITALKIT 85cc, paquete de 90cc en 50mm de diámetro .
Referencia: CK.12.881.GR
¡Motor de alta competición para DERBI euro 3 y 4! Especial carrera 44.90, kit 90cc Ø50mm, 6 transfers, escape booster grande, ... . Un verdadero concentrado de potencia, para ser acompañado por un cigüeñal de carrera larga de 44,90 mm.
Referencia: SE.500.10.I
Segmento de alta calidad, ideal para el mantenimiento de su kit de motor alto o ITALKIT 85cc, paquete de 90cc en 50mm de diámetro.
Referencia: K.12.243.20
¡Un pack de competición 100% completo para motor Derbi euro 3 y 4! Especial carrera 43mm con vilo ultrareforzado diseñado para montar sin equilibrador, biela 90mm, kit 80cc Ø47,6mm 6 transfers con gran escape booster, espárragos, culata espárrago de alta compresión con cámara aumentada... . ¡Claramente, un verdadero monstruo de rendimiento de pistón mono...
Referencia: 10500987
Un pack 100% completo para motores DERBI euro 3 y 4, ¡máximas prestaciones a la cita!
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Pack de 110cc con cigüeñal de carrera larga de 46mm y alto motor de Ø55mm para DERBI euro 3, 4 y 5
Referencia: 9934270
¡Maxikit completo con cigüeñal y kit de hierro fundido para DERBI EURO 3 y 4! ¡Súper torque, potente y robusto!
Referencia: K.12.245.23
¡Un pack de competición 100% completo para motor Derbi euro 3 y 4! Carrera 44.90 especial con vilo ultrarreforzado diseñado para montar sin equilibrador, biela de 90mm, kit transfer 90cc Ø50mm 6 con gran escape booster, espárragos, culata de espárragos de alta compresión con cámara aumentada de volumen. En resumen, ¡un verdadero concentrado de rendimiento!
Referencia: K.12.788.GR
¡Un pack de competición 100% completo para motor Derbi euro 3 y 4! Carrera especial 42 con vilo ultrarreforzado sin equilibrador, biela de 90mm, kit de 75cc Ø47,6mm 6 transferencias con gran escape booster, espárragos, culata de espárragos de alta compresión con volumen de cámara aumentado... . ¡Claramente, un verdadero concentrado de rendimiento!
Referencia: 10500887
Un pack 100% completo para motor DERBI euro 3 y 4, ¡máximas prestaciones a la cita!¡Disponible a partir del 15 de febrero de 2017!
Referencia: K.12.243.13
¡Un pack de competición 100% completo para motor Derbi euro 3 y 4! Carrera especial de 43 mm con vilo ultrarreforzado diseñado para equipar con equilibrador, biela de 90 mm, kit de transferencia de 85 cc Ø50 mm 6 con gran escape de refuerzo, espárragos, culata de espárragos de alta compresión con volumen de cámara aumentado... . ¡Claramente, un verdadero...
Referencia: K.12.245.24.14
¡Un pack de competición 100% completo para motores Derbi euro 3 y 4! Race especial 44.90 con cárter ultra reforzado diseñado para montar con balanceador, biela de 90mm, kit transfer 96cc Ø52mm 6 con escape booster grande...
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¡Maxikit completo con cigüeñal y kit de hierro fundido para DERBI EURO 3 y 4! ¡Súper torque, potente y robusto!
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¡Un pack de competición 100% completo para motor Derbi euro 3 y 4! Carrera 44.90 especial con vilo ultrarreforzado diseñado para montar sin equilibrador, biela de 90mm, kit transfer 80cc Ø47.6mm 6 con gran escape booster, espárragos, culata de espárragos de alta compresión con cámara aumentada de volumen. En resumen, ¡un verdadero concentrado de rendimiento!
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Conjunto compuesto por el excelente kit DOPPLER VORTEX y el varillaje DOPPLER reforzado.
Referencia: K.12.243.10
¡Un pack de competición 100% completo para motor Derbi euro 3 y 4! Carrera especial de 43mm con vilo ultrarreforzado diseñado para equipar con equilibrador, biela de 90mm, kit 80cc Ø47,6mm 6 transfers con gran escape booster, espárragos, culata de espárragos de alta compresión con volumen de cámara aumentado... . ¡Claramente, un verdadero monstruo de...