Homologado en las carreteras europeas!
Aquí tienes el kit silenciador de escape X-KONE de la marca ARROW con racor diseñado para tu KAWASAKI ZX-6R 636.
Este kit consta de un silenciador de escape X-KONE de alto rendimiento diseñado para mejorar el rendimiento de la moto y dar una nota más agresiva al sonido del motor.
Fabricado en nicromo de alta calidad con un diseño compacto y liviano, el silenciador X-KONE reduce significativamente el peso de la motocicleta.
Equipado con tecnología de última generación para brindar el máximo rendimiento a la motocicleta. Está equipado con un sistema de reducción de ruido extraíble* que permite obtener un sonido más rico y potente sin comprometer los estándares de ruido impuestos por la normativa.
En resumen, el kit silenciador X-KONE es un escape de gama alta para motos que ofrece un rendimiento excepcional a la vez que mejora el sonido de la moto.
El kit de silenciador también contiene su accesorio de carreras sin catalizar*, hecho de acero inoxidable de calidad, para una máxima resistencia y confiabilidad.
Se monta directamente en su colector original, sin embargo, para un mayor rendimiento, puede montarlo en el colector de carreras ARROW .
Características del silenciador X-KONE:
Material del cuerpo: acero
Material de la parte trasera: carbono
Material silenciador interno: acero
Material de montaje: acero
Montaje silenciador: Montaje soldado
Longitud del cuerpo (mm): 300,00
Diámetro de entrada (mm): 51,00
Diámetro de salida (mm): 50,00
Presencia de sensor de CO: NO
Presencia de sensor de oxígeno: NO
Presencia de una reducción de ruido : SI
Peso (Kg) : 2.13
Características de ajuste de carreras:
Material de montaje: acero
Montaje silenciador: Montaje soldado
Diámetro de entrada (mm): 54,00
Diámetro de salida (mm): 54,00
Presencia de sensor de CO: NO
Presencia de sensor de oxígeno: NO
Presencia de una reducción de ruido: NO
Peso (Kg): 0,75
Se monta en :
KAWASAKI ZX-6R 636 de 2019 a 2020
Tipo: ZX636G
*El silenciador X-KONE está homologado solo si va equipado con su DB-killer, el racor no está catalizado, no está homologado en carreteras europeas.
