Aquí tienes la línea completa de escapes INDY RACE de la reconocida marca ARROW para tu SUZUKI V-STROM 800DE.
Esta línea cuenta con un silenciador INDY RACE diseñado para mejorar el desempeño de la motocicleta mientras brinda un sonido deportivo.
Fabricado en aluminio, aluminio negro o titanio, tiene un diseño elegante y agresivo, característico de los escapes deportivos.
El silenciador INDY RACE ofrece un aumento significativo en la potencia y el par del motor, así como una reducción de peso con respecto al escape original. También está diseñado para proporcionar una mejor aceleración y velocidad máxima.
Produce un sonido profundo y deportivo que ayuda a mejorar la experiencia de conducción de la motocicleta. También está equipado con un DB Killer* extraíble para ajustar el nivel de sonido según las preferencias del piloto.
La línea de escape también cuenta con un colector de carrera* fabricado en acero inoxidable de alta calidad, que ofrece una combinación óptima de durabilidad, ligereza y resistencia al calor.
Su diseño está específicamente estudiado para mejorar el flujo de escape y aumentar la potencia del motor.
Al reducir las restricciones del sistema de escape original, el colector de carreras mejora la respuesta del acelerador y ofrece un rendimiento superior a altas revoluciones.
Además, cambia el sonido de tu motocicleta, brindándote un sonido rico y deportivo.
Cada elemento de esta línea es intercambiable con el original.
Puedes añadir la pantalla térmica de carbono, disponible a la venta aquí , que te permitirá alargar la vida de tu colector y reducir las vibraciones.
En definitiva, la línea de escape INDY RACE es una elección ideal para los motociclistas que buscan mejorar el rendimiento de su moto ofreciendo un sonido deportivo y elegante. Ofrece ventajas como una mayor potencia del motor, una mejor respuesta del acelerador y un sonido más deportivo, lo que contribuye a una experiencia de conducción más dinámica.
Se monta en:
SUZUKI V-STROM 800DE de 2023
Vehículo típico: WEM1
*El silenciador INDY RACE está homologado en carreteras europeas sólo si va equipado con su DB-Killer, el colector de carreras al no estar catalizado, no está homologado.
