Kit muy torquey, este MALOSSI ofrece 170cc de torque y potencia a tus motores scooter HONDA EURO 3 y EURO 4. Estará respaldado por tu motor bajo original que es básico para 125 y 150cc. Kit de muy alta gama, relación de compresión de 11,7:1.
Este kit se puede instalar en el motor completamente original, pero se recomienda con un variador deportivo, una bujía de iridio y un filtro de aire deportivo para respirar bien. Sin embargo TEN CUIDADO!!! Kit a instalar con caja de reprogramación para al menos enriquecer la inyección!!! Pero incluso sin variación, este kit con par de torsión no necesita altas velocidades para tirar del scooter, ¡incluso con dos personas en él!
El escape de carreras aporta solo una ganancia mínima en estos scooters. Si la velocidad máxima no es suficiente para ti, ¡puedes tirar fácilmente de una transmisión larga con este kit!
¡Se vende con un manual completo en todos los idiomas comunes!
Cilindro completo I-TECH 4 TIEMPOS
Material: aleación de aluminio primario con alto contenido en silicio templado y revenido, camisa de cilindro con aplicación de carburos de silicio en matriz de níquel galvánico y alisado cruzado por dos pasadas de diamante, con tolerancias muy estrictas
Mecanizado: por máquinas herramienta CNC de alta precisión
Acoplamientos cilindro-pistón con tolerancia de acoplamiento de 0,05 mm
Superficies de intercambio de calor recalculadas y ampliadas
Pistón
Extra compacto de tres segmentos
Material: aleación especial de aluminio con alto contenido en silicio de baja dilatación térmica con aplicación de estaño en las paredes correderas
Mecanizado por máquinas herramienta CNC
Aligerado y reforzado
Superficies de intercambio de calor más grandes
Segmentos
Especiales de alto deslizamiento y muy alta resistencia mecánica
1er segmento de compresión en acero nitrurado y cromado
II segmento en fundición especial
Anillo rascador de tres piezas de acero especial, cromado
Se monta en :
HONDA PCX 125 ie 4T LC euro 3 2015->2017
HONDA PCX 125 ie 4T LC euro 4 2018-> (JF64E)
HONDA PCX 125 ie 4T LC euro 3 2012->2014 (JF47)
HONDA PCX 150 ie 4T LC euro 4 2018->
HONDA SH i ABS 125 ie 4T LC euro 3 2013->2016 (JF41E)
HONDA SH i ABS 125 ie 4T LC euro 4 2017->2019 (JFG8E)
HONDA SH modo 125 es decir 4T LC euro 3 (JF51E)
HONDA VARIO 125 y 150 ie de 2019 (EURO 4)
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