Ideal para ganar par y potencia renovando su motor, aquí está el kit MALOSSI , ¡con su diámetro de 63 mm ofrece nada menos que 180 cc de cilindrada real! En aluminio tratado con nycasil, el kit ofrece una excelente refrigeración (transferencia de calor). ¡El pistón entregado es un modelo hecho para obtener una relación de compresión de 11,15: 1 con la culata original! El pack se te entrega completo con segmentos, precintos, instrucciones, garantía, eje, clips... Pero sobre todo, una caja electrónica de reprogramación del motor para revisar los tiempos de inyección (por lo tanto la riqueza/AFR) que aporta fiabilidad y rendimiento, la ¡la zona del interruptor se empuja hacia atrás 1000 rpm! ¡Perfectamente adaptado a un motor bien estrenado con un escape deportivo sin catalizador y un buen variador deportivo!
Se monta en :
PIAGGIO LIBERTY 3V 125 es decir 4T euro 3
SOLO para vehículos SIN carcasa integrada en el cuerpo de mariposa
PIAGGIO LIBERTY 3V 150 es decir 4T euro 3 (M738M)
SOLO para vehículos SIN carcasa integrada en el cuerpo de mariposa
VESPA LX 3V 125 es decir 4T euro 3 2012-> (M687M)
SOLO para vehículos SIN carcasa integrada en el cuerpo de mariposa
VESPA LX 3V 150 es decir 4T euro 3 2012-> (M688M)
SOLO para vehículos SIN carcasa integrada en el cuerpo de mariposa
VESPA Primavera 3V 125 ie 4T euro 3 2014-> (M811M)
SOLO para vehículos SIN carcasa integrada en el cuerpo de mariposa
VESPA Primavera 3V 150 ie 4T euro 3 2014-> (M812M)
SOLO para vehículos SIN carcasa integrada en el cuerpo de mariposa
VESPA Sprint 3V 125 ie 4T euro 3 2014->
VESPA Sprint 3V 150 ie 4T euro 3 2014->
