Ideal para ganar par y potencia renovando su motor, aquí está el kit MALOSSI , con su diámetro de 70 mm ofrece nada menos que 190 cc de desplazamiento real con el cigüeñal de carrera original de 48,6 mm. En aluminio tratado con nycasil, el kit ofrece una excelente refrigeración (transferencia de calor). ¡El pistón entregado es un modelo hecho para obtener una relación de compresión de 11,5: 1 con la culata original! El pack se le entrega completo con segmentos, precintos, instrucciones, garantía, eje, clips... Pero sobre todo, una caja de reprogramación electrónica del motor para revisar los tiempos de inyección (por lo tanto la riqueza/AFR) que aporta fiabilidad y rendimiento! Ajustable +/- 20%, limitador de revoluciones retrasado 1000 revoluciones. ¡Perfectamente adaptado a un motor bien estrenado con un escape deportivo sin catalizador y un buen variador deportivo!
Se monta en PIAGGIO LEADER, VESPA LX, LXV 125 y 150cc.