Aquí tienes un kit de competición real que monta moto 125 4T. Aquí está la lista de aplicaciones:
MOTO 125cc 4 tiempos :
YAMAHA YZF 125R
WR 125R
WR 125X
¡El kit también se puede montar en muchas otras motocicletas! ¡Pero no la caja de reprogramación!
¡Este kit convertirá tu agradable 125 cc en un realmente desagradable 182,58 cc de potencia y par como desees! Para rematar este alto motor, ATHENA lo entrega con una unidad de computadora que mejora el encendido y la inyección. La ganancia de potencia es extrema, no se debe poner en manos de cualquiera, ¡el piloto experimentado lo obliga! Nivel de solidez no hay problema, esta equipación está realmente pensada para resistencia, kilómetros… Aquí tenéis la ficha del banco de pruebas de este monstruo:
El cilindro está fabricado en aluminio de alta gama, mejorando así el intercambio de calor y la refrigeración del motor mediante una mejor disipación del calor. El pistón es un modelo compacto y eficiente, diseñado para adaptarse perfectamente al cilindro. obviamente entregado completo con todos sus segmentos, clips y bulón. Puede confiar en las fotografías, son contractuales y representan el kit real y todos los accesorios asociados.
Este paquete contiene :
-Cilindro X1
-Émbolo X1
-X5 segmentos
-X2 Clips
-X1 Pasador de pistón
-Paquete de sellos X1
-X1 CD para caja electrónica
-X1 caja electrónica de la computadora
-Pegatinas
Características técnicas :
-Diámetro 63 mm (contra 52 mm de origen)
-Curso 58,6 mm (como original)
- Cilindrada 182,6cc (contra 124,7cc de origen)
- Relación de compresión de 11,4:1 (en comparación con el stock de 11,2:1)
-12,30 Kw / 16,5 CV / 8000 rpm (frente a 9,70 Kw / 13,0 CV / 9300 rpm de origen)