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Kit 185cc ATHENA Ø63mm, cilindro/pistón + caja electrónica para YAMAHA MT 125cc desde 2014
  • Kit 185cc ATHENA Ø63mm, cilindro/pistón + caja electrónica para YAMAHA MT 125cc desde 2014

§ Kit 185cc ATHENA Ø63mm, cilindro/pistón + caja electrónica para YAMAHA MT 125cc de 2015 a 2016

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¡Kit de 185cc de alta calidad y alto rendimiento para YAMAHA MT 125cc a partir de 2015! ¡Entregado con su caja para reanudar la cartografía!

316,66 €
Cantidad
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Descripción

Aquí está el kit ATHENA RACING para YAMAHA MT 125cc 4T de 2015 a 2016. ¡Este kit tiene un cilindro - pistón de Ø63 mm que ofrece nada menos que 182,7 cc de desplazamiento real!

Photo du cylindre, du piston et du boitier de reprogrammation pour yamaha mt125

¡Con su pistón de alta compresión, la relación de compresión llega a 11,4: 1 para un rendimiento aún mayor! ¡Por lo tanto, es necesario usar este kit solo con gasolina SP98!

Photo du kit et de son boitier de reprogrammation avec ses différentes cartographie

Evite SP95. ¡La potencia máxima va de 14,7 a 17,2 CV! Es enorme en un motor pequeño. Su motor 4T, además de ser más agradable de conducir, más potente, más par motor, ¡será más pleno en toda la gama! ¡No más motores huecos pequeños!

puissance kit 180 athena yamaha mt 125

¡Lo que es aún más interesante es que la ganancia de potencia está presente desde bajas revoluciones (ver curva) y el interruptor se mueve hasta 10,9000 rpm contra 10,000 para el original!

Photo du cylindre, du piston et du boitier de reprogrammation pour yamaha mt125

Por lo tanto, la caja empuja hacia atrás el interruptor de contacto, pero también asume los parámetros del mapeo de inyección. Por lo tanto, ofrece la configuración AFR correcta, ¡pero permite un aumento en el rendimiento ya que amplía la banda de potencia!

Photo du cylindre, du piston et du boitier de reprogrammation pour yamaha mt125

Este kit es de muy alta calidad, el aluminio, el tratamiento, los procesos de fabricación, ¡todo está en la cima! Made in italy desde la caja hasta el pistón pasando por las juntas, la segmentación... Todo está desarrollado en el banco por ingenieros italianos.

Photo du cylindre, du piston et du boitier de reprogrammation pour yamaha mt125

Recomendamos este kit con : SP98 o más solamente, línea de escape deportivo sin catalizador como el TURBOKIT o el ARROW , ¡filtro de aire deportivo!

Detalles del producto
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