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Kit 185cc MALOSSI Ø63mm, cilindro/pistón BETA RR, HUSQUVARNA SMS, HM CR, HONDA CRM, CRE, RIEJU MARATHON... 125cc 4T
  • Kit 185cc MALOSSI Ø63mm, cilindro/pistón BETA RR, HUSQUVARNA SMS, HM CR, HONDA CRM, CRE, RIEJU MARATHON... 125cc 4T

Kit 185cc MALOSSI Ø63mm, cilindro/pistón BETA RR, HUSQUVARNA SMS, HM CR, HONDA CRM, CRE, RIEJU MARATHON... 125cc 4T

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Suficiente para hacer tu moto 125cc 4T con motor minarelli como la HUSQUVARNA SMS, RIEJU MARATHON, BETA RR...

291,66 €
268,33 €
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Descripción

¡Este kit de competición te ofrecerá un gran rendimiento, especialmente en términos de par!¡Ahora será posible tirar de un piñón con 2 dientes adicionales! Se entrega 100% completo tal como se presenta. El cilindro está hecho de aluminio, el pistón es extracompacto con tres segmentos pero también aligerado y reforzado con superficies de intercambio de calor ampliadas, los segmentos son especiales para una resistencia óptima.

kit malossi beta 125cc crm CRR rieju rs3 marathon

Bastante claro para aumentar radicalmente la potencia en completa serenidad con un equipamiento de calidad. ¡Podrás explotar aún más el rendimiento de tu moto añadiendo el árbol de levas deportivo a este kit! ¡El pistón ofrece una excelente relación de compresión en compañía de la culata original! Use solo SP98 (SP95 prohibido). ¡Se recomienda utilizar una línea de escape deportiva sin catalizador como TURBOKIT o ARROW !

kit malossi rieju rs3 yamaha x max x city yzf

Cilindro

- Calibre: Ø 63 mm
-Recorrido: 58,6 mm

-Cilindrada: 182,58cc reales
-Relación de compresión: 10,6: 1
-Material: aleación de aluminio primario con alto contenido en silicio templado y revenido, camisa de cilindro con aplicación de carburos de silicio en matriz de níquel galvánico y alisado cruzado por dos pasadas de diamante, con tolerancias muy estrictas
- Mecanizado: mediante máquinas herramienta CNC de alta precisión
-Acoplamientos cilindro-pistón con tolerancia de acoplamiento de 0,05 mm
-Superficies de intercambio de calor recalculadas y ampliadas

Pistón

-Extra compacto de tres segmentos
-Material: aleación especial de aluminio con alto contenido en silicio de baja dilatación térmica con aplicación de estaño en las paredes correderas
- Mecanizado mediante máquinas herramienta CNC
-Aligerado y reforzado
-Superficies de intercambio de calor agrandadas

segmentos

-Especiales con alto deslizamiento y muy alta resistencia mecánica
-Segmento de compresión I° en acero nitrurado y cromado
-II segmento en fundición especial
-Aro rascador de tres piezas en acero especial, cromado

kit malossi puissance vitesse 125cc 4T

Se monta en :

BETA EN DURO RR 125 4T LC euro 3
BETA MOTARD RR 125 4T LC euro 3 (WR 172)
HONDA CRM F 125 2008 a 2011
HONDA CRR F 125 de 2008 a 2011
FANTIC CABALLERO 125 4T LC euro 3
HM CR ME-F X 125 4T LC (WR125-EØ12)
HUSQVARNA SMS 4 125 4T LC euro 3 (WR 172)
MH RX R 125 4T LC euro 3 (WR*031)
RIEJU MARATHON PRO Todoterreno / SM 125 4T LC euro 3 (WR 082)

RIEJU RS3 125cc 4T

YAMAHA X-MAX 125cc

YAMAHA X CIUDAD 125cc

YAMAHA WR/X 125cc 4T

YAMAHA YZF-R 125cc

MOTORHISPANIA KN1, MH7, RX-R 125 4T

MBK CITYLINER y SKYCRUISER 125cc

Detalles del producto
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