¡Atención, pieza no homologada en carretera, prohibida en la vía pública, no respeta la cilindrada de 125cc!
¿Tu motor original está empezando a quedarse sin vapor o te estás aburriendo? No te preocupes, aquí está la solución radical. Después de muchas solicitudes comercializamos el kit ATHENA racing 182,58cc real para HONDA, HUSQVARNA, .... Este kit tiene una relación de compresión de 11.4: 1 en otras palabras que a este kit no le faltará aliento ni respuesta, su pistón está reelaborado y su camisa mucho más elegante que la original. Es muy potente y te ofrece mucho desplazamiento adicional gracias a su diámetro de 62,96 mm. ¡Tiene un acabado ejemplar como todas las piezas de carreras ATHENA y podrá conservar la solidez! Ideal para resistencia.
Se monta con la culata y el cigüeñal originales! Es ideal con una línea de escape deportivo sin catalizador, un filtro de aire deportivo y una bujía de carreras en frío como els CR8EIX o CR9EIX. Se obtiene un plus gracias a un árbol de levas de carreras.
El paquete contiene:
Cilindro
Pistón Ø62.96mm
Paquete completo de sellos
Segmentación
clips de émbolo
pasador del pistón
Instrucciones de montaje
Se monta en :
BETA EN DURO RR 125 4T LC euro 3
BETA MOTARD RR 125 4T LC euro 3 (WR 172)
HONDA CRM F 125 2008 a 2011
HONDA CRR F 125 de 2008 a 2011
FANTIC CABALLERO 125 4T LC euro 3
HM CR ME-F X 125 4T LC (WR125-EØ12)
HUSQVARNA SMS 4 125 4T LC euro 3 (WR 172)
MH RX R 125 4T LC euro 3 (WR*031)
RIEJU MARATHON PRO Todoterreno / SM 125 4T LC euro 3 (WR 082)
RIEJU RS3 125cc 4T
YAMAHA X-MAX 125cc
YAMAHA X CIUDAD 125cc
YAMAHA WR/X 125cc 4T
YAMAHA YZF-R 125cc
MOTORHISPANIA KN1, MH7, RX-R 125 4T
MBK CITYLINER y SKYCRUISER 125cc
