
Referencia: 23113.00
Cilindro sin pistón y sin culo PARMAKIT 65cc Ø43,55mm de aluminio para DERBI Comienzo Variante, Comienzo 5
El cilindro más eficiente de los 65cc del mercado para DERBI Variante!
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Aquí está la más potente de las 65cc Ø43.5mm para DERBI Variant, Start,... con 5 transfer por lo tanto con la succión a la carcasa para un mejor escaneo. Este kit no tiene nada que ver con el AIRSAL que también ofrecemos mucho más económico. Este tiene un excelente acabado así como diagramas más grandes retocados a mano. Esto le dará a este kit la máxima potencia y una excelente confiabilidad. Está equipado con un fino pistón de dos segmentos para tener un excelente torque sin límite de alta velocidad. El cilindro tiene 5 puertos de admisión y un amplio escape ovalado. Acompañado de una buena carburación y sobre todo de un buen reglaje (bujía marrón chocolate). En resumen, este kit es el más eficiente y mejor acabado de los 65cc para esta máquina. Ofrecerá un rendimiento excelente y una mayor fiabilidad. Ideal para la diversión diaria.
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El cilindro más eficiente de los 65cc del mercado para DERBI Variante!
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¡La 68cc más potente del mercado para DERBI Variant del mercado!
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Kit AIRSAL de 65cc para DERBI Variant, que ofrece un buen rendimiento a alta velocidad a un precio razonable.
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¡Los kits más potentes para DERBI VARIANT actualmente en el mercado!
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BARIKIT RACING 65cc versión mono-semgent para DERBI Variant, que ofrece un buen rendimiento a altas revoluciones a un precio razonable.
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Un completo kit de aluminio, con culata optimizada de alta compresión y cilindro sólido y eficiente de Ø47mm.
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