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Kit de cilindros de pistón BARIKIT sin culata, versión 125cc para motores ROTAX 122. Buena calidad de fabricación, entregado completo con sus juntas, ofrece una pequeña ganancia de rendimiento y un precio mucho más bajo que el original ROTAX / APRILIA / ... Ø 54 mm de origen como el origen.
Como opción te ofrecemos una preparación etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales (defectos de admisión) y de la lumbrera de escape aumentando el diagrama y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Referencia: CU.01.125.1
Culata de competicion para motor de moto 125cc 2T con motor ROTAX 122 o 123 con cilindro original.
Referencia: CU.01.125.2
Culata de competición para motor de moto 125cc 2T con motor ROTAX 122 o 123 con ITALKIT o Cilindro ORIGIN preparado con pistón racing!
Referencia: P-537-A
BARIKIT para motor alto original y BARIKIT en la ROTAX 122 de APRILIA RS, AF1, EUROPA, PEGASO, y otras 2 épocas.
Referencia: P-536-1A
BARIKIT para motor alto original y BARIKIT en la ROTAX 122 de APRILIA RS, AF1, EUROPA, PEGASO, y otros 2 tiempos.
Referencia: JUN-1026
Se recomienda encarecidamente un paquete de juntas de repuesto después de cada desmontaje, montaje de su BARIKIT o kit original de 125 cc.
Referencia: BP-1045
Pasador de pistón de repuesto entregado con sus clips.
Referencia: S/100/4
Ideal en caso de pérdida de compresión para restaurar su motor alto a nueve.
Referencia: CI.01.140.G
Versión optimizada a 140cc para tu moto motor 125cc rotax 122 2 tiempos Cilindro de aluminio de alta gama, pistón de 57mm de diámetro con transferencias de admisión revisadas al alza, válvula de escape de gran diámetro...
Referencia: 065300
Enorme escape, enorme pistón, relación de compresión y excelentes diagramas... ¡Suficiente para impresionar a mucha gente con tu NSR de 125 cc!
Referencia: P400250100001
¡Kit 125 ATHENA , ideal para empezar de nuevo con una buena ganancia de rendimiento!
Referencia: CI.68.125YZ.G
El famoso kit 125 ITALKIT para Yamaha YZ 125 bicis cruzadas de 2005 a 2021.
Referencia: CK.01.140.G
Versión optimizada a 140cc para tu moto 125cc rotax 122 motor 2 tiempos! Cilindro de aluminio de alta gama, pistón monosegmento de 57 mm de diámetro con transferencias de admisión revisadas al alza, válvula de escape de gran diámetro... ¡Entregado con espárrago de culata!
Referencia: 30140.00
Kit para motos GUZZI ZIGOLO de los años 50 / 60... 125cc 2T.
Referencia: CK.01.140.G2
Versión optimizada a 140 cc para tu moto de 125 cc con motor Rotax 122 de 2 tiempos Cilindro de aluminio de alta gama, pistón de dos segmentos de 57 mm de diámetro con transferencias de admisión aumentadas, válvula de escape de gran diámetro... Se entrega con espárrago de montaje del cilindro ¡cabeza!
Referencia: P400155100001
El famoso kit athena 125cc de ATHENA para motos de cross Gas Gas EC 125 de 2013 a 2015 2T
Referencia: 146.0700
El famoso kit POLINI para ROTAX 127 que equipa las APRILIA AF1, TUAREG, RED ROSE, AF1, FUTURA, CLASSIC...
Referencia: CK.01.141.G2
Versión optimizada de 140cc para su motor de moto 125cc girax 123 2 golpes! Cilindro de aluminio de alta gama, diámetro de pistón de doble segmento 57 mm con transferencias de entrada revisadas hacia arriba, escape de válvula de gran diámetro... ¡Viene con almohadilla de gorra!
Referencia: CK.01.125.G
¡Una solución para optimizar literalmente el rendimiento de su motor rotax 122 de 2 tiempos de 125 cc! La versión ITALKIT Sport, cilindro + culata de aluminio de alta gama, pistón bisegmento de 54 mm de diámetro con estudiadas transferencias de admisión y válvulas de escape...
Referencia: CI.01.125.G
¡Una solución única para optimizar literalmente las prestaciones de tu moto de 125cc con motor rotax 122 de 2 tiempos!La versión ITALKIT Sport, cilindro de aluminio de alta gama, pistón de doble segmento de 54 mm de diámetro con estudiadas transferencias de admisión y válvulas de escape...
Referencia: P400485100030
¡La famosa BIG BORE 144cc de ATHENA para motos de motocross Yamaha YZ 125 - 2005/2018! ¡Monstruoso!
Referencia: 63160.00
Juego de dos cilindros derecho e izquierdo para vintage RUMI 125cc 2T! Se entregan con sus culatas de alta compresión.
Referencia: CK.01.141.G
Versión optimizada de 140cc para su motor de moto 125cc girax 123 2 golpes! Cilindro de aluminio de alta gama, diámetro del pistón de un solo segmento 57mm con transferencias de entrada revisadas hacia arriba, escape de válvula de gran diámetro... ¡Viene con almohadilla de gorra!
Referencia: 060200
Uno de los kit más grandes del mercado para HONDA MTX R2H 125cc y NS 125 F.