Referencia: 001402/1.B
§ Pistón forjado ATHENA de Ø66 mm para kit de 190 cc en motor HONDA NSR F o R de 125 cc, CRM y RAIDEN 125 de 2 tiempos refrigera
Un pistón de gama alta con varias dimensiones a elegir para cambiar cada 10.000 a 15.000 km.
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Aquí está uno de los kit más grandes para refrigeración líquida HONDA MTX R2H 125cc y NS 125 F. Fabricado por ATHENA , este kit en comparación con el original le brindará más torque y pico en su HONDA sin menoscabar la confiabilidad de su motocicleta.
Ha sido estudiado manteniendo todas sus piezas originales (potenciómetro, carburador, cigüeñal,...) . Solo un ajuste del carburador será suficiente para usar su kit ATHENA .
Este kit está compuesto por un cilindro de aluminio de 5 transferencias de alta gama muy bien acabado, un pistón de dos segmentos para favorecer el par y juntas.Se entrega sin culata pero por tanto está hecho para montar sobre la culata de origen. ¡Un equipo muy poderoso!
El paquete contiene :
- Pistón mono segmento Ø66mm
-Dos segmentos Ø66mm
-Pasador de pistón Ø16mm
-Clips tipo G Ø16mm espesor 1mm
-Paquete completo de juntas
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores para mejorar el peso y el barrido del pistón, se incluye un ligero acabado de los canales laterales. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Referencia: 001402/1.B
Un pistón de gama alta con varias dimensiones a elegir para cambiar cada 10.000 a 15.000 km.
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¡No más problemas con las válvulas! ¡Válvula de sistema neumático, alto rendimiento y confiabilidad para su ROTAX 122 y 123!
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¡La famosa BIG BORE 144cc de ATHENA para motos de motocross Yamaha YZ 125 - 2005/2018! ¡Monstruoso!
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¡Una solución radical para mejorar las prestaciones de tu moto de 125cc con motor Rotax 123 de 2 tiempos!Cilindro de aluminio de alta gama, pistón monosegmento de 54mm de diámetro con estudiadas transferencias de admisión y válvulas de escape...
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Versión optimizada a 140cc para tu moto 125cc rotax 122 motor 2 tiempos! Cilindro de aluminio de alta gama, pistón monosegmento de 57 mm de diámetro con transferencias de admisión revisadas al alza, válvula de escape de gran diámetro... ¡Entregado con espárrago de culata!
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