Referencia: S4C05400010A
Pistón Ø53.94mm monosegmento para kit ATHENA 125cc en KAWASAKI KX 125 2T de 2003 a 2007
Pistón monosegmento ATHENA para motor alto ATHENA 125cc en KAWASAKI KX 125 2T de 2003 a 2007.
Banner
Kit completo ATHENA 125cc. Este motor alto para KAWASAKI KX 125 2T de 2003 a 2007 está mejorado en relación al origen.
¡Ofrece una pequeña ganancia de rendimiento y le permite comenzar de nuevo por un precio más bajo que en el concesionario!
Se compone de un cilindro de aluminio tratado con nicasil de alta gama, un pistón VERTEX con revestimiento de grafito, la válvula de escape mejorada, un juego completo de juntas, un espárrago de culata y la tapa de la culata, un segmento de acero, eje , clips, tornillos, instrucciones...
¡Es por tanto un grupo térmico completo, de alta calidad y alto rendimiento el que recibes para tu KX!
¡Los diagramas de 187° para el escape y 120° para la admisión no son demasiado!
¡En combinación con la válvula especial, permiten un buen aumento de potencia sin perder par y rendimiento a bajas revoluciones!
Referencia: S4C05400010A
Pistón monosegmento ATHENA para motor alto ATHENA 125cc en KAWASAKI KX 125 2T de 2003 a 2007.
Referencia: P400250160001
Pack completo de juntas de repuesto para tu kit ATHENA 125cc en KAWASAKI KX 125 2T de 2003 a 2007.
Referencia: S41316130
Segmentos de repuesto ATHENA para su kit de pistones de culata ATHENA 125cc Ø54mm en KAWASAKI KX 125 2T de 2003 a 2007.
Referencia: S410485308001
La culata de recambio Ø54mm del kit 125cc de ATHENA . Ideal en caso de desgaste de su culata para KAWASAKI KX 125 2T de 2003 a 2007.
Referencia: S410250303002
¡No más problemas con las válvulas! Valvula sistema mecanico de alto rendimiento y fiabilidad para tu kit racing ATHENA 125cc Ø54mm para moto KAWASAKI KX 125 2T del 2003 al 2007.
Referencia: CIL-1041-S
¡Kit de muy buena calidad a un precio muy reducido para tu YS 125 2T de 2005 a 2018!
Referencia: 31 6814
¡Ideal para aumentar radicalmente la potencia y el par de tu motor de 125cc pasándolo a 190cc!
Referencia: 63150.00
Juego de dos cilindros derecho e izquierdo para vintage RUMI 125cc 2T! ¡Entregado sin culatas!
Referencia: VE.01.125
¡No más problemas con las válvulas! ¡Válvula de sistema neumático, alto rendimiento y confiabilidad para su ROTAX 122 y 123!
Referencia: CK.01.141.G
Versión optimizada de 140cc para su motor de moto 125cc girax 123 2 golpes! Cilindro de aluminio de alta gama, diámetro del pistón de un solo segmento 57mm con transferencias de entrada revisadas hacia arriba, escape de válvula de gran diámetro... ¡Viene con almohadilla de gorra!
Referencia: CI.01.141.G2
Versión mejorada a 140cc para tu moto de 2 tiempos 125cc rotax 123 Cilindro de aluminio de alta gama, pistón 57mm de diámetro BI-SEGMENTOS con transferencias de admisión revisadas al alza, válvula de escape de gran diámetro...
Referencia: CI.01.140.G
Versión optimizada a 140cc para tu moto motor 125cc rotax 122 2 tiempos Cilindro de aluminio de alta gama, pistón de 57mm de diámetro con transferencias de admisión revisadas al alza, válvula de escape de gran diámetro...
Referencia: CK.01.140.G
Versión optimizada a 140cc para tu moto 125cc rotax 122 motor 2 tiempos! Cilindro de aluminio de alta gama, pistón monosegmento de 57 mm de diámetro con transferencias de admisión revisadas al alza, válvula de escape de gran diámetro... ¡Entregado con espárrago de culata!
Referencia: CK.01.125.G
¡Una solución para optimizar literalmente el rendimiento de su motor rotax 122 de 2 tiempos de 125 cc! La versión ITALKIT Sport, cilindro + culata de aluminio de alta gama, pistón bisegmento de 54 mm de diámetro con estudiadas transferencias de admisión y válvulas de escape...
Referencia: CK.01.126.G
Una solución para optimizar literalmente el rendimiento de su moto 125cc motor rotax 123 2 golpe! La versión Sport ITALKIT, cilindro + cabeza de aluminio de alta gama, diámetro del pistón 54mm bi-segment con transferencias de entrada estudiado y escape de válvula...
Referencia: CIL-1026-S
El kit BARIKIT 125cc para motor ROTAX 122.
Referencia: CI.01.141.G
Versión mejorada a 140cc para tu moto de 125cc Motor de 2 tiempos Rotax 123 Cilindro de aluminio de alta gama, pistón de 57 mm de diámetro con transferencias de admisión aumentadas, válvula de escape de gran diámetro...
Referencia: 63120.00dx
¡Kit completo recto con culata para tu viejo RUMI Bicilíndrico 2T!
Referencia: CI.68.125YZ.G
El famoso kit 125 ITALKIT para Yamaha YZ 125 bicis cruzadas de 2005 a 2021.
Referencia: P400250100011
¡La famosa BIG BORE 144cc de ATHENA para la KAWASAKI KW 125 2T de 2003 a 2007! ¡Monstruoso!
Referencia: 107.0020
¡Ideal para dar rendimiento a tu viejo CAGIVA 125cc renovándolo!