He aquí un kit muy famoso por su solidez y su excelente relación potencia/par. Este POLINI de hierro fundido tiene un pistón bisegmento de Ø46 mm con eje de 10 mm, un cilindro de hierro fundido de alta calidad con 7 transferencias de admisión y escape ovalado.
Sus esquemas y su pistón bisegmento conservan un buen par para que el motor no se vacíe a bajas revoluciones. Seguramente se sorprenderá de cómo este alto motor se comporta a altas revoluciones.
Se puede montar con la culata original. POLINI anuncia la potencia de 4.8HP a 6300 rpm. Pero con un buen equipamiento (carburación, variación, admisión, escape...) podemos sacar muchas de 9 a 10cv.
¡Es realmente completo porque incluso viene con un bosque para escariar el chorro del carburador original para no ser demasiado delgado! Puedes ponerlo con una carburación de 17,5 a 19mm máximo. ¡No es necesario cambiar a una carburación grande de 21 mm o más en este kit porque su salida de escape es estrecha para ofrecer un buen comportamiento del motor a bajas revoluciones! Si queremos más potentes, ¡cambiaremos a ATHENA , por ejemplo!
Como opción te ofrecemos una preparación etapa 1, esta preparación es una modificación de la lumbrera de escape aumentando los esquemas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en la parte inferior del faldón. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en :
HONDA CAMINO 50
HONDA PX50
HONDA QR 50 (moto infantil)
