Aquí está el kit completo de motor alto de 65 cc de MALOSSI en diámetro Ø43 mm. Modelo de hierro fundido equipado con un pistón bisegmento, una culata de alta compresión de forma específica... Disponible en eje de 10 o 12 mm según su cigüeñal, a seleccionar en la parte inferior de la página.
Este cilindro está realmente muy trabajado, tiene muchas transferencias y la famosa arquitectura CVF con luces dobles. Los gráficos siguen siendo bastante bajos. La cámara de combustión es de alta compresión y de forma específica, culata por supuesto en aluminio.
Los materiales y tratamientos utilizados son de gama alta, este motor alto ofrecerá prestaciones absolutamente diferentes al original, tanto en términos de par como de potencia, al estar acompañado de una gran carburación, un cigüeñal reforzado y un escape racing para poder explotar este kit al máximo.
El paquete contiene:
Cilindro
Pistón
Eje
clips
Junta de culata
Junta base
Segmentos
Aviso
Pegatinas
...
Piezas de repuesto:
Cilindro sin culata
Cabeza de cilindro
Pasador de pistón con clips en C Ø10mm
Pasador de pistón con clips G Ø10mm
Pasador de pistón con clips C Ø12mm
Pasador de pistón con clips G Ø12mm
Clips de pistón tipo G Ø10mm
Clips de pistón tipo C Ø10mm
Clips de pistón tipo G Ø12mm
Clips de pistón tipo C Ø12mm
Pistón
Segmentos
Sellos de motor
Se monta en:
PIAGGIO Chao
PIAGGIO Ciao Px
PIAGGIO BRAVO
BOXEADOR PIAGGIO
Y otros modelos.
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación del puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en la parte inferior del faldón. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
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