Cilindro - pistón sin culata Ø43mm 70cc PARMAKIT aluminio PIAGGIO VESPINO F9, VELOFAX, GILERA ALX, GSA, VALE...

¡Atención, piezas reservadas solo para competición, prohibidas en la carretera!

¡Aquí está el kit más potente del mercado para un motor tipo VELOFAX! Así es el PARMAKIT 70cc Ø43mm. Este cilindro low cost no deja de lado la calidad ni el rendimiento, este diámetro de 43mm está fabricado en aluminio de alta gama. Tiene 6 transferencias de admisión y una barra de escape.

Los diagramas son bastante altos tanto a nivel de admisión como de escape, por lo que se recomienda con una carburación más grande y un escape liberado.

¡El pistón es un modelo de dos segmentos con engrasadores laterales!

Claramente, este kit tiene una muy buena relación par / potencia, ¡ofrece mucho rendimiento manteniendo una solidez excelente!

El pistón tiene engrasadores laterales y una ligera preparación en el faldón trasero para mejorar el barrido. El acabado es realmente de primera. Le recomendamos que alinee las transferencias a las carcasas del motor inferior. Descripción más completa por venir.

El paquete contiene:

Cilindro X1
Culata X1
Émbolo X1
X2 segmentos
Pasador de pistón X1
Clips de émbolo X2
Paquete de juntas X1
herrajes x1
manual x1

Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!

Se monta en:

PIAGGIO Vespa al
PIAGGIO Vespa alx
PIAGGIO Vespa nlx
PIAGGIO Vespa Vespino t6
PIAGGIO VESPINO
PIAGGIO VELOFAX

GILERA VALE, TOLEDA, GSA, ALX

Y otros modelos...