
Referencia: S410000304002
Clips, varillas de bulón ATHENA en Ø de eje 12mm tipo G d.1mm
¡Los clips ATHENA de buena calidad para sus ejes de 12 mm con una ranura de pistón de 1 mm de diámetro!
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Ideal para reemplazar tu motor alto original y de paso ganar rendimiento en tu refrigeración líquida HONDA MBX 80, MTX R 80 y NSR 80 R, aquí tienes el kit motor alto ATHENA RACING 80cc!
Por un lado es de muy alta gama ( ATHENA no es otra que el grupo EUROCILINDRO, una de las mayores fundiciones de alta gama de Italia) y por otro lado este motor de alta gama es realmente barato!
Este kit se compone de un cilindro con revestimiento y tratamiento de aluminio de alta gama, un pistón de dos segmentos, juntas y accesorios. Se entrega sin culata. ¡Con su diámetro de 49,5 mm, todavía ofrece 80 cc reales!
¡Eso no es todo, tiene 8 transferencias con su potencia y gran consumo! 6 laterales y 2 traseros en barra. Su arquitectura y su acabado son obviamente muy muy buenos, su salida de escape está notablemente mejorada y ampliada, de forma ovalada estándar.
El pack está compuesto por el cilindro Ø49,5mm aluminio nykasil 8 transfers, el pistón, los 2 segmentos, las juntas, el eje y los clips + instrucciones, garantizado….
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Referencias específicas
Referencia: S410000304002
¡Los clips ATHENA de buena calidad para sus ejes de 12 mm con una ranura de pistón de 1 mm de diámetro!
Referencia: 062102.A
Ideal en caso de pérdida de compresión, fatiga del motor... ¡pistón de alta gama para cambiar cada 8.000 km!
Referencia: P400210600071
Un paquete completo de sellado de calidad para un montaje 100% impermeable. Se debe cambiar en cada reensamblaje. Tener
Referencia: CA.2194
Ideal para reparar tu cilindro original de tu YZ 85.
Referencia: CA.2193
Ideal para reparar tu cilindro original de tu YZ 80.
Referencia: CI.30009.K01
Kit de alto rendimiento WORKS para KAWASAKI KX 85 de 2009 a 2013.
Referencia: CIL-1038-S
Kit de alto rendimiento con culata para KX 85 de 2006 a 2013.
Referencia: CA.2188
Ideal para reparar tu cilindro original de tu YZ 80.
Referencia: K.26.105.G
¡Un verdadero monstruo de poder de GILARDONI ! Aluminio, escape booster, transfers especiales, válvulas y cigüeñal ultrareforzado entregado en el kit...
Referencia: CK.12.744.G
¡Motor alto muy raro para DERBI GRAN SPORT antiguo y ANTO RC HA 74 y 50cc! (años 60/70).
Referencia: 068600
Un kit bi-segmento de altas prestaciones que se mantiene dentro de la ley con sus 80cc como el original, para tu YAMAHA 80cc refrigerada por líquido como la RD, TZR, DT o YSR...
Referencia: P400250100006
La capota para sustituir el motor alto de su KX 65! Un kit de 65 de alto rendimiento y muy robusto.
Referencia: CI.12.744.G
¡Motor alto muy poco común para los antiguos DERNI GRAN SPORT y ANTO RC HA 74cc! (años 60/70). ¡Se vende sin culata!
Referencia: CI.26.105.G
¡Un verdadero monstruo de poder de GILARDONI ! Aluminio, booster escape, transfers especiales, válvulas...
Referencia: 062100
Un motor alto fuerte y potente.
Referencia: CI.26.750.G
¡Un verdadero monstruo de poder de GILARDONI ! Aluminio, escape W, transfers especiales, válvulas entregadas en kit... Fuera de producción!
Referencia: CIL-1039-S
Kit de alto rendimiento con culata para KTM SX y HUSQVARNA TC 50 de 2009 a 2017.
Referencia: CI.50005.K01
Kit WORKS de alto rendimiento para SX 65 y TC 65 2T.
Referencia: CI.68.085.G
Alto rendimiento Kit ITALKIT para YAMAHA YZ 85 de 2002 a 2018