No homologado en vía pública, solo reservado para competición, no respeta el cubicaje reglamentario!
En la categoría de grupos térmicos "Sport aluminio", presentamos este kit MALOSSI MHR REPLICA de diámetro Ø47mm. ¡Este cilindro es la réplica del famoso MALOSSI MHR TEAM! ¡Este modelo es ciertamente un poco menos potente que su contraparte MHR TEAM pero, sin embargo, sigue siendo sólido y con torque! La culata con espárragos del MALOSSI MHR TEAM ha sido reemplazada por una culata normal "de una sola pieza", la cámara de combustión es un modelo cónico con acabado pulido, alta compresión.
Los transfers son 6 y están relativamente bien trabajados (ángulo delantero bajo el escape para mejor barrido y más rendimiento). Los canales de transferencia están muy estudiados, no requieren ninguna preparación.El escape es un modelo con servomotores para conservar una buena solidez abriendo el escape lo más posible.
Para ralentizar la carrera por una mayor solidez, MALOSSI ha instalado un pistón de dos segmentos, estos segmentos son modelos de cúpula de cromo duro de alta gama de 1,5 mm de espesor para ralentizar ligeramente las altas velocidades en beneficio del par. y solidez. . El pistón es un modelo de muy alta gama como todos los pistones MHR, tiene engrasadores laterales así como una preparación en la falda para mejorar el barrido y llenado de la admisión, tiene un contenido muy alto de silicio para mejorar las superficies de intercambio de calor.
Para terminar la presentación de este magnífico motor alto, este kit es un modelo extremadamente potente pero sobre todo muy sólido gracias al tratamiento específico utilizado, las aleaciones y el calibre MALOSSI MHR que son de la más alta calidad en el mercado de cilindros de competición. Ya sea para resistencia, acrobacias… ¡este kit no te defraudará y te ofrecerá sensaciones garantizadas! Se entrega completo tal como se presenta. Aconsejamos acompañar este kit con al menos: escape racing, carburador 21mm, encendido de competición desenfrenado, cigüeñal reforzado, rodamientos reforzados, muelles de embrague duros, bujía NGK competición o Iridium, aceite motor racing 100% sintético... .
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
El paquete contiene:
-Cilindro MALOSSI MHR REPLICA Ø47mm 6 transferencias con escape booster
-Culata de aluminio de alta compresión Ø57mm de una sola pieza, cónica con acabado pulido
- Pistón bisegmentos Ø47mm con engrasadores laterales y preparación en faldón trasero
-X2 segmento Ø47mm X 1.5mm
-Pasador de pistón reforzado Ø12mm X 38mm largo
-Pistones tipo C Ø12mm X 1mm espesor
-X2 espárragos de escape reforzados M6 X longitud 270 mm
-Pack precinto completo-Avisos-Pegatinas
Se instala en el scooter de motor de 2 tiempos Peugeot Vertical Liquid 50cc :
PEUGEOT SPEEDFIGHT 2 50 2T LC 2004->
PEUGEOT SPEEDFIGHT 50 2T LC
PEUGEOT X-FIGHT 2 50 2T LC 2004->
PEUGEOT X-FIGHT 50 2T LC
Y muchos otros modelos...
