A tener en cuenta, no homologado en carretera, solo reservado para competición.
Aquí está el kit para Peugeot air nuevo modelo tope de gama refrigerado por aire del fabricante español AIRSAL , es el modelo T6 como 6 transferencias en español o 6 transferencias en francés. Este modelo tiene una excelente relación calidad-precio, está fabricado en aluminio y tiene un tratamiento nykasil de muy alta calidad.
No tiene mucho que envidiar al más grande del mercado, y más con un precio tan irrisorio, recordad que sigue teniendo monosegmento cromado duro abombado, 6 transferencias y escape con servomotores por apenas 100 euros… Su 47mm El diámetro ofrece 70 cc reales en combinación con la carrera original, realmente no tiene nada que ver con el nivel de rendimiento con el kit de 50 cc, con una buena configuración y un buen equipo alcanzamos rápidamente un rendimiento bastante sorprendente.
El escape es un modelo con boosters para mas potencia, tiene 2 transfers de admision trasera para mejor barrido, los laterales estan muy aumentados respecto al origen y el numero de 4. El faldon esta bien diseñado en comparacion con muchas 70cc. Sin embargo, los diagramas son de escape de muy bajo nivel y los impulsores son muy pequeños, por lo que un buen preparador puede aumentar fácilmente el rendimiento de este kit. El pistón es un modelo de gama alta en segmento monocromático del espesor abovedado de 1 mm para permitir los modos más altos. El acabado es bastante bueno, las luces no están necesariamente perfectamente alineadas con el PMB, ¡pero por ese precio! Seguirá siendo fuerte de la relación calidad/rendimiento/precio.
Aconsejamos acompañar este kit con al menos : carburador PHBG de 19 mm y válvulas de carbono de 0,30 / 0,35 mm, cigüeñal escape racing y rodamientos reforzados juego C3 a C4 según preparación, bujía racing en frío.
El paquete contiene :
Cilindro X1 d.47mm 6 t aluminio
Pistón monosegmento X1
X1 segmento de cromo duro curvo d.47mm X 1mm
junta de culata x1
pasador de pistón X1
clips de émbolo x2
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en el pistón y faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en :
bláster ludix
ludix 2
ludix 2 tendencia
ludix 2 elegancia
elegancia ludix
ludix 2 uno
ludix uno
serpiente ludix
ludix serpiente furiosa
ludix 2 one biplaza
lanzador de cuchillas de hielo
rs12 blaster
blaster radical
Lanzador de copa R
chorro de fuerza
tecnología jet c
jet lado oscuro
hoja de chorro de hielo
pelea de velocidad 3rs
pelea de velocidad 3
nueva vivacidad
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