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Cilindro - pistón sin culata 50cc Ø39mm ATHENA aluminio eje 12mm para FRANCO MORINI G30, 303, 304, MALAGUTI FIFTY, RST...
  • Cilindro - pistón sin culata 50cc Ø39mm ATHENA aluminio eje 12mm para FRANCO MORINI G30, 303, 304, MALAGUTI FIFTY, RST...

§Cilindro - pistón sin culata 50cc Ø39mm ATHENA aluminio eje 12mm para FRANCO MORINI G30, 303, 304, MALAGUTI FIFTY, RST...

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Cilindro-pistón para motor MORINI G30, G303 y G304 que equipa por ejemplo SUZUKI DR BIG 50cc o MALAGUTI FIFTY 50 o RST.

Cantidad

Descripción

Kit cilindro-pistón ATHENA de alta calidad sin culata.

Photo du cylindre ATHENA 50cc Ø39mm ATHENA aluminium axe de 12mm pour FRANCO MORINI G30, 303, 304, MALAGUTI FIFTY, RST

¡Este kit con su diámetro de 39 mm permanece en la cilindrada legal de 50 cc, sigue siendo más eficiente que un motor original y le permite no cansar demasiado su cigüeñal!

Photo des transferts et diagrammes du cylindre alu liquide 50cc Ø39mm ATHENA aluminium axe de 12mm pour FRANCO MORINI G30, 303, 304, MALAGUTI FIFTY, RST

Tiene esquemas revisados en la parte superior, pistón monosegmento y se entrega con sus juntas, eje, clips, segmentos, instrucciones...

Photo du raccord de pompe a eau sur le kit 50cc Ø39mm ATHENA aluminium axe de 12mm pour FRANCO MORINI G30, 303, 304, MALAGUTI FIFTY, RST

¡Se monta en combinación con la culata original!

Photo du kit 50cc Ø39mm ATHENA aluminium axe de 12mm pour FRANCO MORINI G30, 303, 304, MALAGUTI FIFTY, RST

Para sus viejos mécaboites líquidos de 50 cc :

CINCUENTA TOP de Malaguti
Malaguti FIFTY FULL CX 50 - 1989/1995
Malaguti FIFTY 50 UP - 1994/1994
Malaguti FIFTY 50 TOP - 1989/1997
Malaguti CINCUENTA MISTRAL 50 - 1989/1995
Malagutí RST 50 - 1989/1995
FRANCO MORINI G30, 303 / 304
SUZUKI DR GRANDE refrigerado por líquido

Detalles del producto
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