Atención, cilindro no homologado en carretera. Solo reservado para competición.
Aquí está uno de los kits de motor alto más eficientes y mejor acabados del mercado para HONDA MB, MT y MTX con refrigeración por aire, este kit de 110 cc tiene un diámetro de 57 mm, un pistón monosegmento fino con engrasadores laterales para minimizar la fricción mientras proporcionando el par máximo!
Un verdadero cilindro de competición en aluminio tratado nikasil de alta calidad equipado con 5 puertos de admisión, 4 laterales y 1 específico en la parte trasera mejorando el llenado. Su escape ha sido revisado al alza y significativamente ampliado en comparación con un modelo original estándar.
¡El modelo de pistón monosegmento es igual de monstruoso con su tamaño y diseño! Equipado con eficientes engrasadores laterales, una tapa abovedada baja para optimizar la precompresión, un pasador de pistón reforzado de 14 mm de diámetro, sus clips tipo cangrejo también reforzados y un segmento delgado de acero cromado de 1,5 mm de espesor.
Su acabado y su arquitectura son excelentes, la anchura de los canales es impresionante y sus acabados dignos de los mejores motores de competición. La entrada es a través de 4 puntos de fijación con una distancia entre ejes de 60 X 41 mm. El escape se monta con dos espárragos ya instalados de 8 mm de diámetro.
Desafortunadamente se entrega sin culata, pero la culata original está montada en ella. Como habrás entendido, este kit es eficiente y potente a alta velocidad, todo ello respetando los parámetros originales. Así que no es necesario reforzar el cigüeñal ni alinear las transferencias.
Se entrega 100% completo, recomendamos acompañarlo al menos de: carburador de 30mm, tubo de admisión flexible, bujía racing en frío, aceite motor racing 100% sintético, ... .
Contiene:
- Cilindro de aluminio de 110 cc con 5 transferencias y gran escape ovalado
- Pistón monosegmentos Ø57mm con engrasadores laterales
-1 segmento final de acero cromado de 1,5 mm de espesor
-Eje de pistón Ø14mm X 48mm de longitud
- Clips de pistón de cangrejo reforzados
-Paquete de juntas de motor
-Aviso
-Pegatina...
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
