Aquí está el kit GILARDONI / ITALKIT para ir acompañado de una culata nueva o con una planificación específica, este kit 100% completo será un activo importante para aumentar el rendimiento de su 80cc 2 tiempos YAMAHA DT, TZR, RD y YSR 80cc LC moto refrigerada por liquido.
El cilindro, fabricado en GILARDONI , tiene un diámetro de Ø54 mm y está equipado con una arquitectura y diagramas muy estudiados, con su escape en forma de W, sus 6 transferencias específicas y su admisión totalmente optimizada, una ganancia en rendimiento está claramente a la cita. !Entre ejes de admisión 49 X 59mm.
El pistón fundido es de alta calidad de VERTEX, preparado y abierto en la parte trasera para un mejor llenado, también están presentes engrasadores laterales, está equipado con 2 segmentos de acero cromado fino, un perno de pistón reforzado Ø12 X 40 mm y clips, C- varillas de eje.
Las prestaciones que desarrolla este kit son impresionantes, su cilindrada de 100cc y su gran diámetro de 54mm, su arquitectura te proporcionará todo el par y las altas velocidades necesarias para unos pick-ups francos y una velocidad punta desmesurada.
Al elegir este kit, se va con la certeza de una ganancia de potencia muy alta, confiabilidad a la altura de la reputación de la marca ITALKIT & GILARDONI . Se entrega 100% completo tal y como se presenta en las fotografías.
Aconsejamos acompañar este kit con al menos: bujía racing nueva, escape competición, cigüeñal y rodamientos reforzados, aceite motor racing, admisión adaptada y revisada al alza, carburador grande....
Contiene :
- Cilindro de aluminio GILARDONI / ITALKIT Ø54mm 100cc con 6 transferencias, escape W
-Entre ejes de admisión 49 X 59mm
- Pistón dos segmentos VERTEX
-Fijos segmentos de cromo
-Pasador de pistón Ø12 X 40mm
- Clips de pistón C
-Sellos de motor
-Aviso
-Pegatinas
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
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