Se monta con la culata original.
Aquí está el cilindro - pistón sin culata de 50 cc con un diámetro interior de 41 mm de ATHENA , ¡este modelo de aluminio está equipado con un pistón de carreras que libera altas velocidades! El cilindro tiene 6 transferencias de admisión tiene diagramas bien planteados para el máximo rendimiento respetando la solidez y el desplazamiento legal de 50cc. Un kit excelente cuya reputación es insuperable. ¡Para ir acompañado de una olla y un variador deportivo al menos!
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se instala en :
Agrale CITY 50 - Patinete
Agral DAKAR 50 - Patinete
Agrale FO RC E 50 - Patinete
Agrale TCHAU 50 - Scooter
Atala BYTE AT 10 50 - Patinete
Atala HACKER AT12-RACING 50 - Patinete
Derbi VAMOS 50 - 1993/1995 - Patinete
Hyosung CUB 50 - Patinete
Hyosung SUPER CAB 50 - Patinete
Italjet FÓRMULA 50 - 1994/2000 - Scooter
Italjet TORPEDO 50 - 1997/1999 - Escúter
Italjet VELOCIFERO 50 - 1993/1999 - Patinete
Mr. Lotus MIRAGE 50 - Patinete
Malaguti CROSSER 50 CR1 - 1995/1998 - Patinete
Mondial M1 50 - Patinete
Rizzato VAMOS 50 - Patinete
Siam FALKOM 50 - Patinete
Siam S CROSS 50 - Patinete
Sundown AKROS 50 - Patinete
Sundown ERGON 50 - Patinete
Sundown PALIO 50 - Patinete
Suzuki AH 50 DIRECCIÓN - 1992/1995 - Scooter
Suzuki AJ 50 ZZ SEPIA S - 1995/1997 - Patinete
Suzuki AP 50 - 1994/1997 - Patinete
Suzuki AY 50 AIR - Patinete
Suzuki AY 50 KATANA - Patinete
Suzuki SEPIA 50 - Escúter
Suzuki UF ESTILETE 50 - 2000/2000 - Patinete
Tgb Akros 50 - Patinete
Tgb ERGON 50 - Patinete
Tgb PALIO 50 - Patinete
