No homologado, estrictamente prohibido en la carretera, reservado para competición y circuitos privados cerrados.
El kit ATHENA SPORT 70cc es un kit basado entre muy alto rendimiento y máxima resistencia. Este kit tiene un diámetro de 47,6 mm y está fabricado en aluminio tratado con nicasil, este nicasil de ATHENA / EUROCILINDRO es el más fuerte del mercado, de ahí la reputación de los cilindros de aluminio de esta gran marca italiana.
Diseñado para la pista y los trofeos de 70cc, está en gran parte a la altura del MALOSSI MHR e incluso un poco más puntiagudo con su monosegmento pulido y sus diagramas altos.
El cilindro tiene una admisión modificada y completamente revisada, un escape grande normal, los diagramas son bastante altos y puntiagudos, el diámetro interior es perfecto y digno de los cilindros más grandes.
La culata está en alta compresión (relación de compresión de 13,8:1), la cámara tiene forma troncocónica. En definitiva, este kit es una pequeña arma de potencia que no descuida el par, es muy eficiente pero tampoco descuida la solidez, su grado de estudio y acabado es muy avanzado. Lo recomendamos para la conducción diaria (fuera de Francia), para la competición que requiere motores sólidos, para acrobacias,...
Recomendamos acompañar este kit al MÍNIMO: escape racing adaptado, kit completo de carburación 21 a 26mm, kit de rodamientos reforzados set C3 o C4, cigüeñal reforzado, bujía racing en frío.
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en el scooter de aire vertical de 2 tiempos Peugeot 50cc:
-BUXY
-ELYSEO
-VELOCIETA
-SEEDFIGHT 2 AC
-SPEEDFIGHT CA
-PICHÓN
-TREKKER
-TKR
-VIVACIDAD
-CENIT
Y otros modelos...
