- -40%
Referencia: 052001
Pistón bisegmento para kit 50 cc CARENZI FONTE y origen en Peugeot TREKKER, BUXY, VIVACITY...
Un pistón de calidad de CARENZI Ø40mm. Ideal para sustituir el antiguo.
Banner
El kit CARENZI 50cc azul es un muy buen motor pequeño alto 50cc, entregado sin culata, respeta la cilindrada legal y tiene un precio público muy bajo. Viene completo con pistón, juntas, pasador, anillos, clips de pistón y cilindro. Muy macizo, es ideal para acompañarlo de una culata de alta compresión, un carburador de 17,5mm, un escape racing y buenos reglajes de variador/embrague.
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en el pistón y faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en el scooter de aire vertical de 2 tiempos Peugeot 50cc:
BUXY
ELÍSEO
Speedake
VELOCIDAD 2 CA
CA DE LUCHA RÁPIDA
PICHÓN
TREKKER
TKR
VIVACIDAD
CENIT
Y otros modelos ...
Referencia: 052001
Un pistón de calidad de CARENZI Ø40mm. Ideal para sustituir el antiguo.
Referencia: 31 8573
Un kit mucho más potente que el original que te permitirá una buena ganancia de rendimiento y mayor fuerza.
Referencia: 9924770
Un kit CAST IRON mucho más potente que el original que te permitirá una buena ganancia en rendimiento y mayor solidez.
Referencia: 176558
Buena calidad a buen precio, un motor alto ideal para mantener una configuración original.
Referencia: 02042041
Un kit a bajo precio y a la vez potente, sólido e ideal para rodar todos los días respetando la cilindrada de 50cc.
Referencia: 01024040
Un kit algo más potente que el original especialmente pensado para rodar todos los días.
Referencia: 02022340
Un kit más potente que el original especialmente pensado para rodar todos los días.
Referencia: 071400/1
Un kit de tipo original con un aspecto original con un cilindro negro y una culata naranja. Tan fiable como el original a un precio atractivo. ¡Última pieza disponible antes de salir de producción!
Referencia: 01022340
Un kit algo más potente que el original especialmente pensado para rodar todos los días.
Referencia: KT00123
¡Un muy buen pequeño kit de 50 cc, ideal para mantener una buena potencia y fiabilidad del motor! Para scooters PEUGEOT anteriores a 2007, refrigeración por aire.
Referencia: 220183
Un kit de tipo original muy sólido ideal para arrancar con una excelente base de motor.
Referencia: 02021940
Un kit ligeramente más potente que el original especialmente pensado para rodar todos los días.
Referencia: 032001
¡Un excelente pequeño kit de 50 cc, ideal para ganar algo de rendimiento manteniendo una buena fiabilidad del motor! Para scooters PEUGEOT anteriores a 2007.
Referencia: 01021940
Potente kit de 50cc que está entre el AIRSAL de lujo y el T6 pero todo a un precio bajo.
Referencia: 129.0609
Un kit de tipo original con un aspecto original con un cilindro negro y una culata naranja. Tan fiable como el original a un precio atractivo ¡Última pieza disponible antes de que se agote la producción!
Referencia: 142.0148
Un kit de torsión con diagramas impulsados para tener la máxima ganancia mientras se mantiene una excelente confiabilidad.