A tener en cuenta, no homologado en carretera, solo reservado para competición. Aquí está el kit de refrigeración líquida PARMAKIT para Peugeot 103 en Ø50mm. Este cilindro es un modelo bastante raro. Este modelo es un kit muy raro, está planeado para Peugeot 103, fox y Honda wallaroo.
Por fin está disponible con la culata LIQUID. Este kit es el modelo más grande existente para nuestros pequeños motores, en ese momento ya existía el famoso ZETTA d.50mm, pero este modelo es aún más estudiado, potente y en aluminio! Ya sea para montarlo o exhibirlo, no se sentirá decepcionado.
Empecemos por el cilindro, sus esquemas son bastante bajos (como la mayoría de los kits grandes del mercado en 103...), tiene 6 transferencias y un escape normal, está fabricado en aluminio de alta calidad con tratamiento nykasil, el acabado es bonito ¡bueno! Los transfers laterales están bien trabajados y aumentados en la parte delantera para mejorar el rendimiento, barrer... Con su diámetro de 50mm ofrece 80cc de cilindrada real en combinación con los 39,1mm de carrera originales.
Necesitarás llevar las tripas especiales PARMAKIT d.54m. El pistón es un modelo VERTEX reforzado con un eje de Ø12 mm, se entrega completo con eje, clips, segmentos, paquete de sellos, culata pero también espárragos más largos, tuercas...
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. También se incluye una mejora del pistón y del faldón trasero para una mejora del escaneado (problemático en este cilindro). ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
