Referencia: 678
Segmento Ø40 X 1.5mm para motor alto origen 50cc o TEKNIX aire y liquido en Peugeot 103
Ideal en caso de pérdida de compresión para un montaje económico y de calidad.
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Ideal para poco presupuesto y para conservar un motor 100% original. Este alto motor será perfecto, marca TEKNIX y comercializado por CGN . Entregado sin juntas, sin embargo es particular.
De hecho, su cilindro tiene solo 3 pequeñas transferencias. Mientras tanto, su escape está ligeramente mejorado. Claramente, ¡un pequeño aumento de rendimiento en relación con un cilindro original!
Con un diámetro de Ø40mm y una cilindrada de 50cc, lo acompaña un pistón bisegmento.
Pero no olvidemos sus 2 segmentos que le permitirán empujar a bajas revoluciones y aportar par.
Se entrega con su eje y 2 clips de pistón en G. Lo habrás entendido, muy buen cilindro bien trabajado, a un precio bajo e ideal para un motor original y para conducir todos los días sin problemas.
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación del puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en la parte inferior del faldón. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Referencia: 678
Ideal en caso de pérdida de compresión para un montaje económico y de calidad.
Referencia: 192697
Un pistón de buena calidad con varios tamaños para elegir el que mejor se adapte a su cilindro.
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¡El famoso cilindro - pistón 6 transferencias PARMAKIT Ø40mm en líquido para su 103!
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¡Un kit líquido súper completo, sólido y eficiente para tu refrigeración líquida 103! ¡Fuera de producción!
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Motor de competición G2 MVT top.
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Alto motor tipo original en hierro fundido, calidad correcta por un precio bajo!
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Diagrama mejorado que dará ligeras ganancias de potencia en comparación con el origen.
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¡El famoso cilindro - pistón 6 transferencias PARMAKIT Ø40mm en líquido para tu 103!
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Motor de máxima competición G3 MVT .
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¡Un motor de alto rendimiento y alta calidad!
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Con su escape booster, su monosegmento, sus 6 transfers de admisión... Esta 50cc de aluminio es una de las mejores para 103, ¡sobre todo a este precio!
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Kit réplica de G1 muy potente sacado de la competición, escape W, 6 transferencias, monosegmento... ¡Fuera de producción!
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Motor alta original PEUGEOT en fundición, excelente calidad.
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Fuera de producción, ya no fabricado, no disponible.
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Ideal en caso de apretar para empezar de nuevo con un nuevo motor más barato y un poco más eficiente.
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Photos et description a venir, le kit 50cc G1 replica, la réplique du kit de compétition MALOSSI pour 103!
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Raro, súper potente, completísimo... Imprescindible en cuanto a motor de aire de 50cc alto para PEUGEOT 103.
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¡Un motor de alto rendimiento y alta calidad!