Referencia: 11021740 - 11020940 - 11024640
Segmento Ø40 X 1mm para kit 50cc AIRSAL T3 líquido en Peugeot 103
Ideal en caso de desgaste, pérdida de compresión... En tu kit de refrigeración líquida AIRSAL 50cc en PEUGEOT 103.
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Aqui esta el kit sin liquido de culata de AIRSAL para Peugeot 103, este pequeño modelo de 50cc es realmente un buen motor alto por un precio totalmente reducido! En relación a un origen, estos son los parámetros que se han mejorado, en primer lugar se han mejorado los diagramas, luego y por último, el pistón es un monosegmento delgado (espesor 1mm) para permitir altas velocidades. El acabado es muy bueno en este modelo, el cilindro es pues como el de origen un 3 transferencias con escape ovalado. Está hecho de aluminio tratado con nykasil. El pistón es por tanto un monosegmento de gama media, se realiza una pequeña preparación en el faldón trasero para mejorar el barrido.
Tiene un segmento delgado de 1 mm de espesor de la gama estándar que no está cromado / no está curvado / no está prerodado. Por lo tanto, traerá una buena mejora en la potencia sin pérdida de par y esto por un precio inmejorable. Recomendamos este kit con : carburador de 15 mm con hoja de válvula de 0,30 mm, silenciador de expansión, modificación del variador para aprovechar correctamente el régimen de potencia más alto que un original, junta de base original porque no se entrega con el kit, bujía B9HS.
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación del puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Referencia: 11021740 - 11020940 - 11024640
Ideal en caso de desgaste, pérdida de compresión... En tu kit de refrigeración líquida AIRSAL 50cc en PEUGEOT 103.
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¡Ideal para renovar tu Peugeot 103 motor alto con kit de 50cc!
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Ideal en caso de desgaste, imprimación... ¡El pistón AIRSAL de 40 mm para kit de 50 cc en PEUGEOT 103!
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¡El famoso cilindro - pistón 6 transferencias PARMAKIT Ø40mm en líquido para su 103!
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¡Un kit líquido súper completo, sólido y eficiente para tu refrigeración líquida 103! ¡Fuera de producción!
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Motor de competición G2 MVT top.
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Alto motor tipo original en hierro fundido, calidad correcta por un precio bajo!
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Diagrama mejorado que dará ligeras ganancias de potencia en comparación con el origen.
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¡El famoso cilindro - pistón 6 transferencias PARMAKIT Ø40mm en líquido para tu 103!
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Motor de máxima competición G3 MVT .
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¡Un motor de alto rendimiento y alta calidad!
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Con su escape booster, su monosegmento, sus 6 transfers de admisión... Esta 50cc de aluminio es una de las mejores para 103, ¡sobre todo a este precio!
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Kit réplica de G1 muy potente sacado de la competición, escape W, 6 transferencias, monosegmento... ¡Fuera de producción!
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Motor alta original PEUGEOT en fundición, excelente calidad.
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Fuera de producción, ya no fabricado, no disponible.
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Ideal en caso de apretar para empezar de nuevo con un nuevo motor más barato y un poco más eficiente.
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Photos et description a venir, le kit 50cc G1 replica, la réplique du kit de compétition MALOSSI pour 103!
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Raro, súper potente, completísimo... Imprescindible en cuanto a motor de aire de 50cc alto para PEUGEOT 103.
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¡Un motor de alto rendimiento y alta calidad!