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°Kit 50cc aluminio aire poligonal MALOSSI CDC Grupo 1 Peugeot 103, fox & wallaroo (fuera de producción)
  • °Kit 50cc aluminio aire poligonal MALOSSI CDC Grupo 1 Peugeot 103, fox & wallaroo (fuera de producción)

§ Kit 50cc aluminio aire MALOSSI poligonal CDC Grupo 1 Peugeot 103, fox & wallaroo

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Fuera de producción, ya no fabricado, no disponible.

Cantidad

Descripción

Cilindro ya fuera de producción.

Tener

Aquí está el kit de aire poligonal MALOSSI Grupo 1 CDC para Peugeot 103, cuidado, este modelo solo está reservado para competición. Este kit normalmente se monta con la culata MALOSSI poligonal Ø40m, sin embargo esta culata ahora es ilocalizable, nada impide instalar una culata MALOSSI normal d.40mm pero estéticamente la culata será más pequeña que el cilindro.

Este kit es una excelente base de preparación, tiene escape de barra, 6 transfers, aleación de muy alta calidad y tratamiento nykasil. La salida de escape es de Ø20mm para no tener pérdida de par / alta velocidad en combinación con un buen escape de competición G1 y un carburador PHBG de Ø15mm. Los diagramas son bastante bajos, por lo que este cilindro es adecuado para una configuración pequeña.

En ese momento, estaba equipado con un kit de carburador PHBG de 15 mm y un escape MALOSSI del Grupo 1. La base tiene una arquitectura muy elaborada, los canales están extremadamente bien dibujados pero este kit requiere una alineación de las carcasas del motor. El pistón es un modelo forjado de muy alta gama y está equipado con un segmento delgado único, abombado y cromado duro para permitir las revoluciones más altas.

Este kit al ser un modelo de competición real, viene con 3 juntas de base y 2 juntas de culata para poder determinar correctamente tu squish, además, viene con una jaula de agujas reforzada y 2 pines (peones) cilindro/culata, estos calibres son no necesariamente instalado pero le permite centrar su cámara de combustión correctamente en relación con el cilindro. ¡Para poner estas clavijas (también llamadas agujas) tendrás que perforar la culata!

Aconsejamos acompañar este kit con al menos : cojinetes y cigüeñal reforzados, cárteres preparados alineados, carburador phbg de 15 mm, válvulas de carbono, tubo de 15 mm, escape de relajación del grupo 1 si es posible.

El paquete contiene :

Pistón forjado X1 MALOSSI
X1 segmento de cromo duro curvo d.40mm X 1.2mm
pasador de pistón X1
Agujas de culata/cilindro X2 (pasadores)
Cilindro de aire poligonal X1 50cc CDC MALOSSI
Jaula de agujas reforzada X1
juntas de culata x2
Sellos de base X3
Clips de pistón X2 en G

Piezas de repuesto :

Pistón forjado MALOSSI

Segmento abovedado de cromo duro d.40mm X 1.2mm

pasador de pistón con clips

jaula de agujas reforzada

Paquete completo de sellos

Clips de pistón G

pasadores de centrado

Prenda

Detalles del producto
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Nuevo

Ficha técnica

Enfriamiento:
Aire específico (poligonal)
Traslados a la base:
Grandes transferencias (necesario trabajo de las carcasas originales)
Luz de escape:
Con barra (2 partes)
Diámetro (Ø):
40 mm
Número de segmentos:
Mono-segmento (1 segmento)
Desplazamiento real:
49,13 cc (en carrera de 39,10 mm)
Fijación al escape:
Brida 2 tornillos + rosca Ø32mm
Número de transferencias de admisión:
6 transferencias
Materia:
Aluminio tratado con recubrimiento Nikasil
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