Referencia: 36 1806
Clips, vástagos de pistón MALOSSI en Ø de eje 12mm tipo G d.1mm
No te olvides de cambiar cada vez que vuelvas a montar.
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Aquí está la nueva generación de cilindros MALOSSI de hierro fundido para su ciclomotor con motor GARELLI BASIC, NOI 50cc refrigerado por aire. Estudiado para aprovechar al máximo las prestaciones del motor, este cilindro está dotado de una gran fiabilidad pero sobre todo permite el paso sobre una admisión con válvulas a diferencia del origen!
Ofrecerá aceleración libre a tus dos ruedas y aumentará el par de tu motor resistiendo una gran cantidad de kilómetros gracias a su hierro fundido de excelente calidad.
Su pistón de eje de Ø12 mm ha recibido un tratamiento con alto contenido de silicio y sus dos segmentos de hierro fundido de Ø44,5 mm ofrecerán una ganancia de par en comparación con otros segmentos mono.
Entregado completo, también recibirá el kit de admisión malossi que se aloja directamente en el cilindro. Por lo tanto, este kit es ciertamente más caro que el POLINI , ¡pero se entrega con válvulas y un tubo de admisión! Para instalar con un carburador SHA 15/15, quite 3 rejillas e instale un surtidor de 70 a 74.
Completo, contiene:
-Un juego de válvulas VL1 Ø 12-15 GARELLI
-PASADOR DE PISTON Ø 12x08x36
- CLIP PISTON Ø 12x1 a G
-2x SEGMENTO Ø 44,5x1,5 rectangular
- Junta de escape
-Tornillos para el tubo de admisión
y por supuesto el tubo de admision
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en :
GARELLI BÁSICO 50
GARELLI NOI 50
Referencia: 36 1806
No te olvides de cambiar cada vez que vuelvas a montar.
Referencia: 23 3817
Bulón reforzado de calidad digna de MALOSSI .
Referencia: 34 4262
¡Ideal en caso de pérdida de compresión para cambiar cada 8000 km!
Referencia: 02030138
¡Ideal para conservar el desplazamiento original y reacondicionar teniendo más potencia en comparación con el original!
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¡Un conjunto completo de calidad para un rendimiento garantizado en tu PUCH Maxi 50... (aletas grandes)!
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¡Kit para PUCH, sube de nivel cambiando a un sistema de válvulas!
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Kit sin culata para NSU QUICKLY 50 2T.
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Un kit mucho mejor acabado y más eficiente que el AIRSAL .
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Muy buen kit cilindro - piston para PUCH 50cc 2T.
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Ideal para conservar la cilindrada original y renovar tu PUCH Maxi 50 automática (aletas grandes)... ¡y tener más potencia que la original!
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¡Kit de 50 cc muy robusto con pistón de dos segmentos! Con tubo Ø13, 15 o 20mm a elegir!
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Ideal para empezar de nuevo en tu TOMOS A35 con este kit AIRSAL 50cc.
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Ideal para conservar la cilindrada original y renovar tu PUCH Maxi, X20, X30 (aletas grandes)... ¡y tener más potencia respecto al original!