Referencia: 31 4248.A0
Kit 65cc Ø44.5mm sin culata MALOSSI de hierro fundido para GARELLI BASIC, NOI 50...
Cilindro, pistón MALOSSI de hierro fundido con válvulas de admisión, tubo ... para ciclomotor GARELLI NOI, BASIC ... 50cc
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Kit 50cc para maquinas alemanas NSU QUICKLY de 1953 a 1963, este cilindro - piston diametro 40mm se entrega sin culata, su altísimo precio se explica por la creación del molde para muy pocas copias producidas (inversión de varias decenas de miles de euros ). Este kit de muy buena calidad se le entrega con sellos, segmentos, instrucciones, clips, eje, pistón y cilindro.
Referencia: 31 4248.A0
Cilindro, pistón MALOSSI de hierro fundido con válvulas de admisión, tubo ... para ciclomotor GARELLI NOI, BASIC ... 50cc
Referencia: 59203.00
Un kit mucho mejor acabado y más eficiente que el AIRSAL .
Referencia: 008200
¡Kit para PUCH, sube de nivel cambiando a un sistema de válvulas!
Referencia: 02210138
Ideal para empezar de nuevo en tu TOMOS A35 con este kit AIRSAL 50cc.
Referencia: 001900
¡Kit de 50 cc muy robusto con pistón de dos segmentos! Con tubo Ø13, 15 o 20mm a elegir!
Referencia: 02030938
Ideal para conservar la cilindrada original y renovar tu PUCH Maxi, X20, X30 (aletas grandes)... ¡y tener más potencia respecto al original!
Referencia: 55100.00
Kit sin culata para NSU QUICKLY 50 2T.
Referencia: 02030138
¡Ideal para conservar el desplazamiento original y reacondicionar teniendo más potencia en comparación con el original!
Referencia: 002000
Muy buen kit cilindro - piston para PUCH 50cc 2T.
Referencia: 02031138
¡Un conjunto completo de calidad para un rendimiento garantizado en tu PUCH Maxi 50... (aletas grandes)!
Referencia: 02031238
Ideal para conservar la cilindrada original y renovar tu PUCH Maxi 50 automática (aletas grandes)... ¡y tener más potencia que la original!