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¡Kit de 50 cc muy robusto con pistón de dos segmentos! Con tubo Ø13, 15 o 20mm a elegir!
Kit ATHENA SPORT 50cc, muy robusto, tiene un pistón de dos segmentos para más torque y solidez! ¡Los diagramas están más orientados al torque que a la potencia, a diferencia de la versión de carreras o la versión de hiper carreras con válvulas! Este kit consta de un excelente cilindro de aluminio EUROCILINDRO tratado con nicasil, un pistón de dos segmentos de alta calidad, juntas, eje, clips, instrucciones... En relación con el origen, ofrece un pequeño aumento de rendimiento.
Opción de tubo de Ø13 mm para carburador original, tubo de Ø15 mm para carburador SHA de 15 o 16 mm o tubo de Ø20 mm para carburador PHBG de 17,5 a 21 mm.
Referencia: 31 4248.A0
Cilindro, pistón MALOSSI de hierro fundido con válvulas de admisión, tubo ... para ciclomotor GARELLI NOI, BASIC ... 50cc
Referencia: 59203.00
Un kit mucho mejor acabado y más eficiente que el AIRSAL .
Referencia: 008200
¡Kit para PUCH, sube de nivel cambiando a un sistema de válvulas!
Referencia: 02210138
Ideal para empezar de nuevo en tu TOMOS A35 con este kit AIRSAL 50cc.
Referencia: 001900
¡Kit de 50 cc muy robusto con pistón de dos segmentos! Con tubo Ø13, 15 o 20mm a elegir!
Referencia: 02030938
Ideal para conservar la cilindrada original y renovar tu PUCH Maxi, X20, X30 (aletas grandes)... ¡y tener más potencia respecto al original!
Referencia: 55100.00
Kit sin culata para NSU QUICKLY 50 2T.
Referencia: 02030138
¡Ideal para conservar el desplazamiento original y reacondicionar teniendo más potencia en comparación con el original!
Referencia: 002000
Muy buen kit cilindro - piston para PUCH 50cc 2T.
Referencia: 02031138
¡Un conjunto completo de calidad para un rendimiento garantizado en tu PUCH Maxi 50... (aletas grandes)!
Referencia: 02031238
Ideal para conservar la cilindrada original y renovar tu PUCH Maxi 50 automática (aletas grandes)... ¡y tener más potencia que la original!
