Referencia: 31 4248.A0
Kit 65cc Ø44.5mm sin culata MALOSSI de hierro fundido para GARELLI BASIC, NOI 50...
Cilindro, pistón MALOSSI de hierro fundido con válvulas de admisión, tubo ... para ciclomotor GARELLI NOI, BASIC ... 50cc
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Kit 50cc para PUCH 50, 1, MAXI... Este cilindro - pistón es de excelente calidad! El cilindro ATHENA está hecho de aluminio, los diagramas son mucho mayores en comparación con el origen y las formas de los canales, ¡los conductos se mejoran! Su pistón monosegmento permite mayores revoluciones. Se puede acompañar de la culata original! Es muy robusto y se entrega con segmento, retenes, clips, eje, instrucciones... Lo recomendamos con escape deportivo y carburador mínimo 17,5. Este es uno de los kits de 50 cc más potentes del mercado, ¡pero tiene un precio muy asequible!
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Cilindro, pistón MALOSSI de hierro fundido con válvulas de admisión, tubo ... para ciclomotor GARELLI NOI, BASIC ... 50cc
Referencia: 59203.00
Un kit mucho mejor acabado y más eficiente que el AIRSAL .
Referencia: 008200
¡Kit para PUCH, sube de nivel cambiando a un sistema de válvulas!
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Ideal para empezar de nuevo en tu TOMOS A35 con este kit AIRSAL 50cc.
Referencia: 001900
¡Kit de 50 cc muy robusto con pistón de dos segmentos! Con tubo Ø13, 15 o 20mm a elegir!
Referencia: 02030938
Ideal para conservar la cilindrada original y renovar tu PUCH Maxi, X20, X30 (aletas grandes)... ¡y tener más potencia respecto al original!
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Kit sin culata para NSU QUICKLY 50 2T.
Referencia: 02030138
¡Ideal para conservar el desplazamiento original y reacondicionar teniendo más potencia en comparación con el original!
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Muy buen kit cilindro - piston para PUCH 50cc 2T.
Referencia: 02031138
¡Un conjunto completo de calidad para un rendimiento garantizado en tu PUCH Maxi 50... (aletas grandes)!
Referencia: 02031238
Ideal para conservar la cilindrada original y renovar tu PUCH Maxi 50 automática (aletas grandes)... ¡y tener más potencia que la original!