Kit 70cc Ø47,6mm ATHENA RACING aluminio (eje de 10mm) aire horizontal minarelli (ovetto, neos, ...)

¡Un motor superior completo 100% Made In Italy de alta calidad para una excelente confiabilidad del motor y un rendimiento garantizado! El kit ATHENA RACING 70cc de 47,6 mm de diámetro es una excelente unidad térmica cuya reputación está bien establecida. La marca italiana conserva su notoriedad y ofrece para todo tipo de motores cilindros con prestaciones extraordinarias y tecnicismos avanzados, muy trabajados y estudiados. Tener

Este cilindro de aluminio ha sido fabricado en las mejores aleaciones de aluminio con un alto contenido en silicio y titanio con un tratamiento específico para una extrema solidez y fiabilidad, lo que le permite soportar incluso las condiciones de uso más severas, por ejemplo un uso de resistencia, circuito... . . El mecanizado y el acabado son muy buenos, por lo que no cambia nada.

Comprenderás, este motor alto es resistente y eficiente. Todo esto gracias a transferencias/canales revisadas y corregidas con una muy buena arquitectura, a los números de 6 (4 laterales y 2 traseras), este cilindro también está provisto de un escape ensanchado ultra ancho con barra. ¡Este kit ofrecerá mucha potencia, especialmente por encima de la marca de 10,000 rpm!

De hecho, este último está equipado con un segmento único y único, modelo delgado de cromo duro de 1 mm de espesor, abovedado lapeado, que favorece claramente la aceleración (reducción de la fricción). Este pistón también está fabricado con los mejores materiales, en una aleación especial con un alto porcentaje de silicio, garantizando así una buena resistencia al calor e indeformabilidad a las variaciones de temperatura.Su revestimiento externo tiene un tratamiento de grafito para permitir un coeficiente de fricción muy bajo y mejor intercambio de calor.


En cuanto a la culata, también está fabricada en una aleación especial de aluminio y garantizará un mejor intercambio de calor para optimizar la refrigeración de este motor de aire elevado. Su cámara de combustión ha sido completamente rediseñada para una mayor relación de compresión (15,4:1), tiene un acabado pulido de cámara cónica cónica y se instala con una junta tórica. Tener

En resumen, ATHENA ha vuelto a pegar fuerte con este grupo térmico de aluminio, con un acabado impecable para unas prestaciones de locura. Se entrega 100% completo ya que se presenta con un juego de juntas base de diferentes grosores para que tu squish quede perfecto. Tener


Recomendamos acompañar este kit con al menos : una carburación de 21 a 24mm, poner las láminas de carbono que se suministran con este kit, bujía de competición o iridio, un escape racing, variante racing, encendido racing o desenfrenado, aceite motor racing 100% síntesis….

El paquete contiene :

- Cilindro de aluminio Ø47.6mm 70cc 6 transferencias con barra escape
-Culata de aluminio de alta compresión con cámara de combustión mejorada
-Pistón mono segmento Ø47.6mm
-Segmento Ø47.6mm X 1mm de espesor curvado cromo duro
-Pasador de pistón Ø10mm X 38mm
-Clips de pistón tipo C reforzados para eje de 12 mm
-X2 Espárrago de escape
-X2 lamas de carbono
-Paquete completo de juntas (base + culata y junta tórica de escape)
-Aviso
-Pegatinas


Como opción te ofrecemos una preparación etapa 1, esta preparación es una modificación de la lumbrera de escape aumentando los esquemas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en la parte inferior del faldón. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!

Se monta en scooters y quads 50cc 2T air :

APRILIA SR 50 2T 1994->
APRILIA RALLY 50 2T (MINARELLI)
APRILIA SCARABEO 50 2T (MINARELLI)
APRILIA SONIC 50 2T
APRILIA SR WWW 50 2T
BETA ARCA 50 2T
BENELLI 491 GT 50 2T (MINARELLI)
BENELLI K2 50 2T
BENELLI NAKED 50 2T
BENELLI PEPE LX 50 2T euro 2 (QJ1E40QMB-4)
BETA QUADRA 50 2T
BENELLI QuattronoveX 50 2T euro 2
BSV HACHA 50
BSV GZ 50
IPC ARAGÓN GP 50 2T
ICC HUSSAR 50 2T 2003->
IPC OLIVER 50 2T 2003->
CPI PALOMITAS 50 2T 2003->
EXPLORER CRACKER 50 2T 2003-> (GE 1E 400 MB)
GARELLI TIESSE 50R 50 2T euro 2 (1E40QMB)
HUPPER MONTECARLO 30 50 2T (1E40QMB)
KEEWAY F-ACT 50 2T
KEEWAY GOCCIA 50 2T (KW1E40QMB-4 )
KEEWAY HURRICANE 50 2T euro 2 (KW1E40QMB)
MATRIZ KEEWAY 50 2T (KW1E40QMB-4)
KEEWAY PIXEL 50 2T euro 2 (KW1E40QMB )
KEEWAY RY8 50 2T (KW1E40QMB-4)
MALAGUTI F10 50 2T
MALAGUTI F10 WAP 50 2T euro 2 (QJ*CMA03C*)
MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T
MALAGUTI F12 R ARIA 50 2T euro 2 (QJ*CMA02C*)
MALAGUTI AYER 50 2T
MBK EVOLIS 50 2T
MBK FIZZ 50 2T
FLIPPER MBK 50 2T
MBK FORTE 50 2T
MBK HOT CHAMP 50 2T
MBK MACH G 50 2T
MBK OVETO 50 2T
MBK SORRISO 50 2T 1996->
MOTRON SYNCRO 50
MOTRON THUNDER'S 50
YAMAHA EJE 50 2T
YAMAHA BREEZE 50 2T
YAMAHA JOG ER 50 2T
YAMAHA JOG 50 2T
YAMAHA JOG R 50 2T
YAMAHA JOG Z 50 2T
YAMAHA NEO´S 50 2T
YAMAHA VINO 50 2T
YAMAHA POR QUÉ 50 2T
YAMAHA ZEST 50 2T

Quads 50cc 2T refrigerados por aire :

AEON 50cc REVO, MINIKOLT, COBRA...
MASAI 50cc ULTIMATE, A 50 XL, R 50 XL, INFINITE, ...
DINLI 50cc LX DL601, DL603, DINO, T REX...
ADLY 50cc RS, SUPER SONIC,...
AERO 50cc...
ETON 50cc VIPER, NXL 50,...
KASEA 50cc SKYHAWK...
POLARIS 50cc OUTLAW, DEPREDADOR,...
SMC / BAROSSA 50cc UR5...

Y otros modelos...