Referencia: 9921540
1 segmento de "cromo duro abombado" para kit TPR de aluminio de Ø47,6 mm
Segmento de repuesto para pistones TPR instalados en cilindros de Ø47,6 mm en Minarelli, Yamaha, Piaggio y otros scooters.
Banner
Con su pistón monosegmento, su relación de compresión de 14:1 y sus diagramas altos de 197° y 129° de admisión.
Aquí está el kit TOP PERFORMANCES versión RACING TPR 2 para scooter con motor de refrigeración líquida PIAGGIO / GILERA .
Este kit de muy alta calidad tiene un cilindro de aluminio tratado con nicasil de EUROCILINDRO, muy robusto.
Un pistón reforzado con un solo segmento para permitir las más altas revoluciones, una culata de alta compresión con una cámara hemisférica que ofrece una relación de compresión de 14:1 en parte para una mejor refrigeración.
El aplastamiento recomendado es de 0,80 mm (torque) y 1 mm para altas revoluciones, 0,90 mm en el medio.
Utilizar sólo SP98, cigüeñal reforzado con rodamientos con juego C4, carburador de 24 a 28 mm, escape racing, variador racing y si es posible encendido de avance variable...
En definitiva, es un kit muy potente y robusto para acompañar y montar correctamente!
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se instala en el scooter de motor de 2 tiempos PIAGGIO / GILERA Liquid 50cc :
APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004 (motor PIAGGIO )
ARPILIA SR R (carb.) 50 2T LC (motor PIAGGIO )
DERBI GP1 50 2T LC
DERBI GP1 OPEN 50 2T LC
DERBI GP1 REVOLUCIÓN 50 2T LC
GILERA ADN 50 2T LC
GILERA RUNNER SP 50 2T LC antes de 2005
GILERA RUNNER SP (carb.) 50 2T LC después de 2006 (C451M)
GILERA RUNNER 50 2T LC
PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC antes de 1997
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC después de 1998
PIAGGIO NRG 50 2T LC
PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC
PIAGGIO NTT 50 2T LC
PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC
PIAGGIO CUARZO 50 2T LC
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC después de 2001
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC antes de 2000
PIAGGIO Zip sp2 50cc LC
Y otros modelos...
Referencia: 9921540
Segmento de repuesto para pistones TPR instalados en cilindros de Ø47,6 mm en Minarelli, Yamaha, Piaggio y otros scooters.
Referencia: 9921360
La culata de recambio de TOP PERFORMANCES . Ideal en caso de desgaste de su culata para kit 70cc Ø47,6mm en motor scooter PIAGGIO Liquid.
Referencia: 9931390
Ideal para reacondicionamiento garantizado sin fugas en tu kit 70cc Ø47,6mm TOP PERFORMANCES TPR 2 monosegmento scooter de aluminio PIAGGIO Liquid
Referencia: 992851A
Pistón monosegmento de recambio para kit 70cc Ø47,6mm TOP PERFORMANCES TPR 2 scooter PIAGGIO Liquid (NRG, RUNNER...)
Referencia: 31 8466
Una equipación ciertamente un poco menos potente que un equipo pero que puede sorprender a más de uno.
Referencia: 3112044
Kit de motor con unidad de reprogramación para motores de inyección directa PIAGGIO 50 2T.
Referencia: 01064450
Kit AIRSAL de alto rendimiento, gran diámetro 50 mm, para PIAGGIO (scooter) refrigerado por líquido.
Referencia: 140.0207
El mosto de 70cc del mercado para motor líquido PIAGGIO .
Referencia: 9928520
Kit muy potente con espárrago culata en dos partes para PIAGGIO / GILERA liquid 50 2T.
Referencia: 140.0183
Un kit resistente y sólido, ideal para el uso diario.
Referencia: CK.64.705.GR
¡El competidor directo del MALOSSI MHR y del EVOLUTION 70cc!
Referencia: 57805.00
¡El kit BIG BORE de gran diámetro de PARMAKIT !
Referencia: KT00091
Ideal para aumentar su rendimiento, manteniendo una excelente potencia y fiabilidad del motor.
Referencia: 30430.M
Aunque poco conocido en FRANCIA, LUXEMBURGO, ESPAÑA... ¡Este kit está de moda en ITALIA, el pequeño SIMOININI para carreras normales es simple, sólido y da un gran par!
Referencia: 57900.00
¡El competidor directo del MALOSSI MHR y del EVOLUTION 70cc!
Referencia: 071500
El ATHENA sport es sin duda el mejor aluminio por poco dinero, de muy alta calidad, es sólido y muy eficiente! Una perfecta relación par/potencia.
Referencia: 3115349
El famoso 7T MHR TEAM 70cc para PIAGGIO , GILERA , DERBI y APRILIA . ¡Qué poder! Que torque y que fuerza!! ¡Una de las mejores carreras normales del mercado!
Referencia: 140.0183/R
Un modelo por encima del modelo corsa porque está retocado a mano para obtener más potencia manteniendo una excelente fiabilidad.
Referencia: CK.64.704.G
¡El competidor directo del MALOSSI MHR y del EVOLUTION 70cc!
Referencia: 140.0206
Un kit de gama alta mucho mejor que el de 70cc. ¡Te permitirá tener un kit de alta gama con mucho torque! Además, la reputación de este kit se basa en la solidez y, de hecho, el kit está fabricado con los mejores materiales del mercado.