No homologado en carretera, reservado para competición.
Un muy buen motor alto llamado "DUE PLUS" para motor scooter piaggio liquido 50cc, su color azul, su arquitectura, la forma de su escape y su estudio le dan un escaneado perfecto. Top Perf ha instalado en este kit una culata con cámara de combustión cónica pulida, un punto particular y positivo de este kit es la conexión de culata que se suministra así como los collarines, espárragos... .
El diámetro interior es de 47,6 mm, por lo que con la carrera original de Piaggio (39,3 mm) te da 69,9 cc. Su hierro fundido es aquí tratado MINACROM (patente registrada PIEZAS DE MOTOR "adición de cromo"). Este kit es realmente extremadamente sólido y favorece las altas revoluciones.
Su pistón trabajado en el cilindro es un solo segmento ASSO , por lo tanto, un cromo abombado con revestimiento específico para un intercambio de calor óptimo con su cilindro. La culata es por supuesto de aluminio y también pintada de azul para evacuar mejor el calor.
En resumen, un motor alto muy bonito y completo con su azul claro, ¡este conjunto le ofrecerá un excelente compromiso entre rendimiento / estética / precio! Se entrega 100% completo como se muestra en la foto principal con racores de culata, espárragos, pistón, segmento, retenes, abrazaderas, culata...
Le recomendamos que acompañe este kit con al menos : carburador de 21 mm en montaje flexible con caja de válvulas racing, escape racing, cigüeñal y rodamientos reforzados, variación y embrague adaptados, bujía racing en frío, aceite de motor 100% sintético...
Se instala en el scooter de motor de 2 tiempos PIAGGIO / GILERA Liquid 50cc :
APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004 (motor PIAGGIO )
ARPILIA SR R (carb.) 50 2T LC (motor PIAGGIO )
DERBI GP1 50 2T LC
DERBI GP1 OPEN 50 2T LC
DERBI GP1 REVOLUCIÓN 50 2T LC
GILERA ADN 50 2T LC
GILERA RUNNER SP 50 2T LC antes de 2005
GILERA RUNNER SP (carb.) 50 2T LC después de 2006 (C451M)
GILERA RUNNER 50 2T LC
PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC antes de 1997
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC después de 1998
PIAGGIO NRG 50 2T LC
PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC
PIAGGIO NTT 50 2T LC
PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC
PIAGGIO CUARZO 50 2T LC
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC después de 2001
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC antes de 2000
PIAGGIO Zip sp2 50cc LC
Y otros modelos...
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
