Referencia: 04130940
Culata Ø40mm para kit AIRSAL 50cc sobre aire horizontal Minarelli (Ovetto, neo's...)
Para acompañar o reparar tu AIRSAL 50cc u otros kits.
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Aquí está el kit AIRSAL 50cc en diámetro Ø40mm para scooter de aire horizontal corto / largo Minarelli. Este kit en comparación con el original le ofrecerá un ligero rendimiento adicional, un buen equilibrio entre torque y longevidad y, sobre todo, será un kit ideal para comenzar de nuevo a un costo menor. De hecho, está equipado con una admisión con 5 transferencias mejoradas, una salida de escape normal con un muy buen acabado, sus diagramas son buenos pero no hay que olvidar que este kit está destinado principalmente a rodar en pleno cumplimiento de la legislación vigente y con vistas al control técnico.
Se entrega completo sin culata. Este modelo está fabricado en aluminio tratado nikasil de excelente calidad. Se acompaña de un pistón de dos segmentos con segmento delgado mejorando así las altas velocidades, reduciendo la fricción y brindándote torque. El pistón tiene engrasadores laterales y una preparación en la falda para un mejor barrido.
¡Claramente, este cilindro le permitirá comenzar de nuevo sobre excelentes bases de tipo original con nuevos equipos, mientras combina confiabilidad / calidad / rendimiento / precio atractivo! Excelente para montar todos los días.
El paquete contiene:
clips de émbolo x2
X2 segmentos
X1 pistón Ø40mm
pasador de pistón X1
Cilindro X1 aluminio 5 transferencias escape normal Ø40mm
Juego X1 de sellos de motor alto
También disponible en un modelo con culata que encontrarás aquí.
Piezas de repuesto:
Pistón
Segmento
juntas
Cabeza de cilindro
Cilindro de aluminio con culata de 50cc Ø40mm
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en:
KTM GO 50cc
APRILIA GULLIVER 50cc
APRILIA RALLY 50cc de 1995 a 2003
APRILIA SCARABEO 50cc de 1993 a 2005
APRILIA SONIC 50cc 1998 a 2007
APRILIA SR 50 / REPLICA ARIA de 1994 a 2001
APRILIA SR WWW 50cc
ATALA CAROSELLO 50cc
BENELLI 491 GT 50cc de 1998 a 1999
BENELLI 491 NAKED 50cc de 2002
BENELLI 491 ST 50cc de 1999 a 2001
BENELLI K2 50cc de 1998 a 2001
BENELLI PEPE 50cc de 1999 a 2001
BETA ARCA 50cc de 1996 a 2008
BETA QUADRA CHRONO 502 50cc de 1995 a 1999
BETA TEMPO 50cc de 1994 a 1999
BRANDY JAGUAR 50cc
BRANDY JT 50cc
BS VILLA HACHA 50cc
BS VILLA DIA Z 50cc
MALAGUTI CENTRO SL KAT 50cc de 1999 a 2000
MALAGUTI CIAK 50cc de 1999 a 2000
MALAGUTI CIAK MASTER 50cc de 2004
MALAGUTI CIAK MASTER euro 2 desde 2006
MALAGUTI CIAK MONO euro 2 2.3 50cc del 2003
MALAGUTI CIAK MONO euro 2 50cc del 2003
MALAGUTI CIAK TD 50 de 2000 a 2001
MALAGUTI F10 JET LINE 50cc / KAT de 1992 a 2000
MALAGUTI F10 RESTYLING euro 2 2.3 50cc de 2003 a 2004
MALAGUTI F10 RESTYLING euro 1 50cc de 2001 a 2002
MALAGUTI F10 RESTYLING euro 2 50cc de 2002 a 2006
MALAGUTI F12 PHANTOM 50cc de 1994 a 1998
MALAGUTI F12 PHANTOM 50cc KAT de 1999 a 2000
MALAGUTI F12 PHANTOM euro 1 50cc de 1999 a 2000
MALAGUTI F12 PHANTOM RESTYLING euro 1 de 2001 a 2002
MALAGUTI F12 PHANTOM RESTYLING euro 2 de 2002
MALAGUTI F12 PHANTOM RESTYLING euro 2 2.3 50cc de 2003 a 2004
MALAGUTI F12 RESTYLING euro 2 50cc de 2006
MALAGUTI F15 FIREFOX 50cc de 2005 a 2006
MALAGUTI AYER / AYER EURO 50cc de 1997 a 2000
MBK CS MATCH G 50cc de 2002 a 200
MBK HOT CHAMP 50cc
MBK EQUALIS 50cc
MBK R FORTE 50cc de 1994 a 1995
MBK TA NUEVO SORRISO 50cc de 1995 a 1996
MBK EVOLIS 50cc de 1992 a 1995
MBK FLIPPER 50cc de 1998 a 2002
MBK FLIPPER CAT 50cc de 1990 a 2000
MBK FLIPPER euro 2 de 2003 a 2004
MBK FIZZ 50cc de 1994 a 1995
MBK OVETTO 50cc de 1997 a 2001
MBK OVETTO 1 euro de 2002 a 2004
MBK OVETTO euro 2 de 2002 a 2003
MOTRON STING 50cc
MOTRON SYNCRO 50cc
MOTRON TRUENO 50cc
PGO BIG MAX / DEPORTE 50cc
PGO SUPER CINCUENTA 50cc
RIEJU VENTOSO 50cc
SUNDOWN SUPER CINCUENTA 50cc
YAMAHA JOG R euro 2 50cc de 2002 a 2005
YAMAHA JOG R 50cc de 2002 a 2009
YAMAHA JOG 50cc
YAMAHA JOG ER 50cc
YAMAHA VINO 50cc
YAMAHA R AXIS 50cc de 1995 a 1996
YAMAHA ZA JOG Z 50cc de 1995 a 1996
YAMAHA ZEST 50cc
YAMAHA POR QUÉ euro 1 50cc de 1999 a 2000
YAMAHA POR QUÉ euro 2 50cc de 2003 a 2005
YAMAHA POR QUÉ 50cc de 1998 a 2006
YAMAHA BREEZE 50cc de 1994 a 1995
YAMAHA NEO'S euro 2 50cc de 2002 a 2003
YAMAHA NEO'S 50cc de 2004 a 2009
YAMAHA NEO'S / OVETTO 50cc de 1997
YAMAHA NEO'S / OVETTO 50cc de 2001 a 2002
Y otros modelos...
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Para acompañar o reparar tu AIRSAL 50cc u otros kits.
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El pistón de repuesto para cilindros AIRSAL de dos segmentos de 50 cc.
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Ideal para el mantenimiento de sus kits AIRSAL de 50cc en scooter de 50cc con motor de aire horizontal Minarelli.
Referencia: 14130940
Para una reforma perfecta sin fugas.
Referencia: 166.0093
¡Una muy buena pequeña fundición deportiva que respeta la cilindrada legal de 50cc!
Referencia: H02138340
Ideal para tener un kit de muy buena calidad con mejores prestaciones que el original sin gastar mucho tiempo.
Referencia: 031000D
¡Ideal para cambiar su cilindro original a un menor costo! ¡Modelo de hierro fundido eficiente y sólido, resistente!
Referencia: 251416
Una equipación de tipo original que te permitirá rodar todos los días sin gastar sumas astronómicas en una cilindrada. Ideal en caso de imprimación o apriete de su antiguo motor. Prenda
Referencia: 129.0613
Un kit robusto y eficiente con un aspecto trabajado por un precio ridículo.
Referencia: 166.0096/10
Rendimiento de un EQUIPO MHR a un precio muy bajo!!!!
Referencia: 01131540
¡Cilindro mucho más eficiente que el original pero igual de sólido!
Referencia: 214689
Un kit sin culata sólido y eficiente, se instala sin problema con la culata original.
Referencia: 31 8562
Un motor completo de hierro fundido de 50 cc de alta calidad para su ovetto, evolis, ...
Referencia: 071700
¡Kit potente y sólido! Se puede montar con la culata original.
Referencia: 02131540
¡Un pequeño kit más eficiente que el original pero igual de fiable!
Referencia: 071700/1
Un kit robusto con un rendimiento impresionante a un precio ridículo.
Referencia: 030305
Uno de los más baratos del mercado, ideal para reparar un motor alto cuya culata no está dañada!
Referencia: KT00095
Un kit sin culata sólido y eficiente, se instala sin problema con la culata original.
Referencia: 01130940
Un kit más potente que el original a un precio asequible.
Referencia: 01133640
Un motor alto más potente que el de origen a un precio razonable. Se vende sin culata. Prenda