Referencia: 4123
Pack de juntas para motor alto original y líquido TEKNIX 50cc Ø39mm en MBK 51 / motobecane av10
Un paquete completo de sellos de buena calidad a un precio bajo para volver a ensamblar sin fugas a un costo menor.
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Nuevo para 2020 de DOPPLER . El famoso cilindro LC líquido DOPPLER Racing para MBK 51 con su culata.
Este pequeño kit de refrigeración líquida de 50cc tiene un pistón monosegmento de alta gama con engrasadores laterales, el cilindro es de buena calidad, en aluminio tratado con nicasil.
6 transfers de admisión con refuerzo de escape, está tomado directamente de cilindros reales de competencia. Este es el mejor kit de 50 cc del mercado para MBK 51. ¡Tiene un precio relativamente justo!
Sus esquemas no son extremadamente altos, lo que le permitirá no requerir una configuración muy golosa, un buen poco de PHBG de 15 mm a PHBG de 19 mm o incluso CP de Polini con láminas de válvulas 0.35mm , un escape (muy recomendable MVT S-RACE) y un Buen variador que utiliza el régimen de potencia correcto y será perfecto.
¡Esta versión completa viene con una culata de alta compresión con cámara bihemisférica, mecanizada en masa / anodizada!
Doppler recomienda la instalación de una bujía BR10HIX y un rodaje de 300 km con aceite 100% sintético por supuesto.
Como opción ofrecemos una preparación etapa 1, esta preparación es una modificación del puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en la parte inferior del faldón. ¡Deja un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en:
MBK 51 / motobecane av10
Referencia: 4123
Un paquete completo de sellos de buena calidad a un precio bajo para volver a ensamblar sin fugas a un costo menor.
Referencia: 441756
¡El pistón de repuesto para el kit DOPPLER ER1 en MBK 51!
Referencia: 193219
¡Segmento de acero de repuesto para el kit DOPPLER ER1 en MBK 51!
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Hermosa culata para MBK 51 LC.
Referencia: 812
Un kit casi idéntico al original pero a mitad de precio. Una forma de recuperar su AV10 sin gastar demasiado.
Referencia: 032101
Un kit casi idéntico al original pero a mitad de precio. Una forma de recuperar su AV10 sin gastar demasiado.
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Ideal para la renovación del tipo original a precios bajos.
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Fuera de producción.
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Un kit casi idéntico al original pero a mitad de precio. Una forma de recuperar su AV10 sin gastar demasiado.
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Kit G1 50cc de muy altas prestaciones para motor MBK 51/AV10, refrigeración por aire.
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Un buen kit mono segmento muy conocido y muy conocido para motores av10.
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¡Fuera de producción!
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Ahora fuera de producción!
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Fuera de producción.
Referencia: HM36
Motor de competición G2B MVT superior.
Referencia: HM40
Motor de máxima competición G3 MVT .
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El famoso kit POLINI para MBK 51 en líquido con escape en W. ¡El mejor 50cc lc con MALOSSI !
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¡Un muy buen pequeño kit de 50 cc con 6 transferencias de admisión y monosegmento para obtener más rendimiento que el original!
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¡Un motor de 50 cc sólido y de alto rendimiento!
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¡Un muy buen pequeño kit de 50 cc con 6 transferencias de admisión y monosegmento para obtener más rendimiento que el original!