Referencia: 192246
DOPPLER ER1 culata aire alta compresion sin valvula de descompresion para motor alto 50cc Ø39mm en MBK 51 / motobecane av10
¡Una excelente culata RACING de alta compresión para MBK 51! ¡Por no decir lo mejor!
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Ya no se presenta, el famoso cilindro DOPPLER ER1 para MBK 51, este pequeño kit de 50cc refrigerado por aire, tiene un pistón monosegmento de alta gama con engrasadores laterales, el cilindro es de buena calidad, en nikasil de aluminio tratado.
6 transferencias de admision con escape booster, se toma directamente de cilindros de competicion real. Es uno de los mejores kit de 50cc del mercado para MBK 51 con MALOSSI y POLINI . ¡Tiene un precio relativamente correcto!
Sus diagramas no son extremadamente altos, lo que le permitirá no requerir una configuración muy codiciosa, un buen PHBG de 15 mm a PHBG de 19 mm o incluso CP de polini con láminas de válvula de 0,35 mm, un escape (ER1 doppler para hacerlo bien) y un buen unidad que utilice el régimen de alimentación adecuado y será perfecto.
Como opción te ofrecemos una preparación etapa 1, esta preparación es una modificación de la lumbrera de escape aumentando los esquemas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en la parte inferior del faldón. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Referencia: 192246
¡Una excelente culata RACING de alta compresión para MBK 51! ¡Por no decir lo mejor!
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Junta tórica de vitón de gama alta para reducir la fricción y mejorar el sellado de la culata.
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¡La junta base DOPPLER para cilindros ER1 y otros!
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¡El pistón de repuesto para el kit DOPPLER ER1 en MBK 51!
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¡Segmento de acero de repuesto para el kit DOPPLER ER1 en MBK 51!