Reservado solo para competición en circuito, motor alto no homologado para la vía pública.No respeta en modo alguno el código de circulación.
Aquí está el grupo térmico BRK Competition 88cc en 50 mm de diámetro. Al igual que el AIRSAL Xtrem Rouge, tiene un recorrido especial de 45 mm.
Este cilindro/pistón y culata con espárrago ofrece el máximo rendimiento a todos los niveles, ¡es sólido, fiable y eficiente!
Está destinado a ser instalado exclusivamente con un cigüeñal de 45 mm de carrera, biela de tamaño original de 85 mm como los cigüeñales especiales AIRSAL de 88 cc o BARIKIT 45 mm de carrera, con eje de 12 mm.
Con su diámetro interior de 50 mm y su carrera especial de 45 mm, desarrolla una cilindrada de 88,35 cc reales.
En cuanto a las transferencias de admisión, este cilindro de aluminio cuenta con 5 específicas.
Los transfers laterales delanteros están diseñados para pasar por debajo del escape, la base también está bien diseñada para ofrecer más rendimiento y un mejor escaneo/llenado, necesitarás alinear los cárteres al cilindro para desarrollar toda la potencia de este kit. Prenda
BARIKIT uno de los mayores fabricantes de pistones, este cilindro está equipado con un pistón de segmento único modelo azul zafiro (blauzafir), por lo que lleva un tratamiento de grafito azul. Lamentamos la ausencia de una preparación en el pistón trasero para optimizar el escaneo. Este pistón todavía permite altas velocidades con su fino segmento de acero cromado (reducción de la fricción).
En el lado del escape, por lo tanto, es un modelo muy ancho con barra interna. Esta versión de carreras también está equipada con la famosa culata que se puede dividir en dos partes (culata de bloque).
Este último ofrece una mejor refrigeración e inevitablemente un rendimiento adicional, el espárrago es un modelo entrante para preservar una cámara de combustión bien centrada. Esta es una versión cónica de alta compresión, acabado pulido.
En resumen, es un kit muy bueno con una excelente relación calidad / precio, las prestaciones están ahí, ¡especialmente a alta velocidad!
Es la máxima potencia a la que se apunta sin descuidar una miga de par.
Se entrega 100% completo con espárragos, retenes de motor incluyendo varios retenes de base para hacer tu squish, tornillería, inserto...
Recomendamos acompañar este kit con al menos:
- Carburación de Ø24mm con kit de admisión en montaje flexible
- BARIKIT u otro cigüeñal de 45 mm de carrera con rodamientos reforzados C4 y/o Celeron
- Encendido o competencia desenfrenada
- Escape Racing adaptado a diagramas BRK elevados con grandes volúmenes
- Vela de carreras fría
- Aceite de motor de carreras 100% sintético de alta calidad...
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación del puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en la parte inferior del faldón. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en :
Patinete líquido horizontal Minarelli
Scooter minarelli aire horizontal pasado en liquido (solo largo)
APRILIA ZONA 51 LC
APRILIA GULLIVER 50
APRILIA SR NETSCAPER 50LC
APRILIA RALLY 50LC
APRILIA SR RACING 50 LC
APRILIA SONIC LC
APRILIA SR REPLICA LC
APRILIA SR STEALTH
BENELLI 491 DEPORTE LC
BENELLI K2 50LC
BETA ARCA 50 LC
BETA EIKON 50 LC
GARELLI GSP 50 LC
ITALJET DREAMSTER 50LC
MALAGUTI F15 FIREFOX 50 LC
MALAGUTI F12 DIGITO KAT LC
MALAGUTI F12 PHATOM LC
MALAGUTI F12 R LC
MBK MACH G 50 LC
MBK NITRO 50LC
YAMAHA AEROX 50LC
YAMAHA JOGRR 50 LC
