Kit 90cc alta motor Ø50.2mm MVT raza especial 44.8mm eje de 13 mm DERBI euro 3 y 4

No aprobado en carretera abierta, sólo reservado para competición de circuitos, carretera cerrada.

Es un kit muy potente pero diseñado para durar a tiempo. Se compone de un kit de fundición con pistón bi-segment Ø50,2mm, agotar un impulsor, 7 transferencias de ingestas, un tornillo monobloque de alta compresión...Criticizado por algunos, pliegues monobloque evitan problemas de articulación apilados / multiplicados que amplifican el riesgo de fugas! Este culo está hecho en una aleación que conduce perfectamente el calor y hace su trabajo muy bien. Todo está desarrollado con diagramas para dar una excelente relación de potencia de pareja para poder montar en todas las condiciones! El eje del pistón se aumenta a Ø13mm para evitar problemas. El set se recomienda con una carburación en 28mm, un pozo de escape concedido a este cilindro, una ignición bien liberada como el color de la pluma MVT, un embrague claramente reforzado.

Sube:

APRILIA RS 50 2T LC euro 2 2006- ascenso (DERBI D50B1)

APRILIA RS 50 2T LC euro 4 2018- ascenso (D50B0)

APRILIA RS4 50 2T LC euro 2DERBI)

APRILIA RX 50 2T LC 2007- RISINGDERBI D50B0)

APRILIA RX FACTORY 50 2T LC euro 4 2018- estándar (D50B0)

APRILIA SX 50 2T LC 2007- RISINGDERBI D50B0)

APRILIA SX 50 2T LC euro 4 2018- ascenso (D50B0)

APRILIA SX FACTORY 50 2T LC euro 4 2018- subida (D50B0)

DERBI Senda DRD PRO R 50 2T LC (D50B0)

DERBI Senda DRD PRO SM 50 2T (D50B0)

DERBI Senda DRD RACING R - SM 50 2T LC (D50B0)

DERBI Senda EVO SM 50 2T LC (D50B0)

DERBI GPR NUDE 50 2T LC 2006- RISE (D50B0)

DERBI GPR RACING 50 2T LC 2006- KAVE (D50B0)

DERBI GPR R 50 2T LC euro 2 2012- ascenso

DERBI Senda LIMITED SM 50 2T LC euro 4 2018- rise (D50B0)

DERBI Senda X-RACE R - X-RACE SM 50 2T LC (D50B0)

DERBI Senda X-TREME R - X-TREME SM 50 2T LC (D50B0)

DERBI Senda X-TREME SM 50 2T LC euro 4 2018- rise (D50B0)

GILERA DRIFTING 50 2T LC euro 4 2018- despierto (D50B0)

GILERA RCR - SMT 50 2T LCDERBI D50B0)

GILERA RCR 50 2T LC euro 4 2018- ascenso (D50B0)

GILERA SMT 50 2T LC euro 4 2018- ascenso (D50B0)

BI Senda X-TREME R 50 2T LC euro 4 2018 estándar (D50B0)

DERBI Senda RACING SM 50 2T LC euro 4 2018- subida (D50B0)

En opción le ofrecemos una preparación de prácticas 1, esta preparación es una modificación de los canales y la luz de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. También se incluye una mejora en el stock de pistón y falda. Cuenta un tiempo extra para esta preparación!