La versión que se muestra en la foto es la FACTORY, reservada únicamente para competición en circuito.
¡¡¡Gran novedad 2014!!! Aquí está el nuevo motor alto BIDALOT RACING FACTORY 94cc de diámetro Ø50mm para DERBI euro 1 y euro 2. Disponible en versión FACTORY o LABEL FACTORY (preparado directamente en Bidalot), este kit alcanza la cilindrada de 94cm3 gracias al cigüeñal (montaje obligatorio con este último ) carrera 48.00mm ref. 12100972. Desarrollado y estudiado por BIDALOT , este conjunto está especialmente diseñado para competiciones en circuitos, carreras... . Tener
¿Qué es más en comparación con la versión anterior de 94 cc? En realidad, se han realizado muchas modificaciones, como las 6 transferencias y el escape de barra corregido y revisado al alza. Todo adaptado al nuevo diámetro interior de 50 mm. Estas últimas modificaciones tienen, por supuesto, un único objetivo: optimizar siempre la potencia a altas revoluciones manteniendo el par y la potencia máximos a bajo y medio régimen.
Su pistón es un modelo de carreras de un solo segmento de alta gama con una carrera larga especial (longitud 51 mm) que reducirá la fricción y, en consecuencia, aumentará las altas velocidades. Tiene un nuevo perfil y está equipado con un segmento delgado en acero cromado abovedado, su eje de 13 X 40 mm y clips reforzados. Entregado 100% completo, tendrá un paquete completo de sellos con diferentes grosores de sellos de base, así como una cuña de base de aluminio de 4 mm de grosor que le permitirá ajustar su configuración en el nivel de squish. Prenda
Otra ventaja de este motor alto se incorporó directamente al diseño del cilindro, que se ve agregando 4 tornillos de fijación para el espárrago de la culata. El cilindro obviamente está fabricado en aluminio con su tratamiento específico y recubrimiento Nikasil. El espárrago de la culata conserva su cámara de combustión de alta compresión y va acompañado del famoso corte azul de la tapa de la culata en la masa. Prenda
Se suministra una jaula de aguja Ø13 X Ø17 X 17,5mm con todos los tornillos necesarios para el montaje de este kit. Una nota explicativa en francés le acompañará en el montaje con las recomendaciones de la marca BIDALOT para el calado del motor superior así como las especificidades de la versión LABEL. Esta última versión (LABEL) está disponible con un retraso medio de un mes adicional. Tener
¿Por qué tanto tiempo? Por la sencilla razón de que el alto motor está completamente modificado por el departamento de carreras de la marca. Preparaciones caída a mano y máquina especial desde la fundición de los cilindros. Esta preparación para los más locos incluye multitud de modificaciones que son las siguientes:
-Cambios en las alturas de distribución
-Modificación y optimización de ángulos de barrido (horizontal y vertical)
-Cambió la altura y la forma de la luz / salida de escape
-Preparación de las faldas de los cilindros
-Optimización de la geometría "hueca" de la barra de escape
-Metrología y emparejamiento cilindro/pistón optimizados
-Retoque de los picos del segmento
-Verificación y ajuste de juego en corte de segmento
-Numeración de cada cilindro para preparaciones únicas, genuinas y comprobables (para evitar cualquier pseudocopia y preparación dudosa de la Etiqueta...).
-Esta versión LABEL solo encajará con el cigüeñal Racing Factory carrera 48.00mm (ref. 12100972)
Antes de añadir al carrito, no olvides seleccionar la versión deseada .
Este pack BIDALOT contiene :
- Cilindro de aluminio diámetro Ø50mm 6 transferencias con escape de gran barra
- Tapa de culata de aluminio azul
-Parcela de culata
- Pistón mono segmento Ø50mm
-Segmento acero cromado Ø50mm X 0,8mm espesor
- Eje pistón Ø13mm exterior X Ø9mm interior X 40mm longitud
-Clips de pistón tipo C para eje Ø13mm X 1mm espesor de material
-Jaula de aguja interna Ø13mm X externa Ø17mm X 17.5mm longitud
-X4 espárragos reforzados M7 X 114 mm de longitud
-X4 tuerca culata reforzada M7
- Tornillos de fijación espárrago y tapa de culata
-Cuña base de aluminio mecanizado
-Juntas tóricas de culata X7
-X7 Juntas de base de aluminio con diferentes espesores
-Instrucciones de montaje para el motor superior
-Certificado de autenticidad de la botella (se proporciona en el caso de una etiqueta de botella BIDALOT preparada)
-Pegatinas
Recomendamos acompañar este pack motor alto 94cc con : un carburador de montaje flexible para carburador grande, carburador Ø34mm, bujía de competición NGK R6252E105, escape Racing Factory 88/94cc especialmente diseñado para montar con este motor, encendido Racing Factory con avance interno variable rotor sin luces, cigüeñal Racing Factory carrera larga 48.00mm, aceite de motor de competición 100% sintético... .
