Atención, parte no aprobada en carretera, reservada exclusivamente para circuitos, carreras.
Qué levantar sin disparar a cada informe!!! Aquí está el nuevo kit MALOSSI MHR para el entrenamiento de energía MINARELLI AM6! ¡Este kit de 100cc es completamente loco! Ver más:
-Ø52mm para acercarse a 100cc con carrera 47mm
-100mm de batería para reducir el movimiento motor
-¡Nuevo núcleo directamente de las últimas tecnologías!
-5 tornillos para el apego de escape!
-Culasse tiene dos partes para una excelente refrigeración
*Advertencia, instalación sólo en 100cc TPR o MINARELLI AM6 original crankshaft mecanizado y en combinación con la especial gran carrera de pesos 47mm con varilla de 100mm. Eje de pistón en Ø14mm!!!
Opcionalmente ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y la luz de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. También se incluye una mejora de las medias de plunger y falda. Cuenta un poco más de tiempo para esta preparación!
Este motor elevado se monta en las siguientes motocicletas de 50cc con caja de cambios equipadas con MINARELLI AM3, AM4, AM5, AM6 euro 1, AM6 euro 2:
-APRILIA Motor RS AM6 de 1997 a 2006 (después de 2006, la atención a los motores pasó DERBI euro (3) -APRILIA Motor RX AM6 (después de 2006, la atención a los motores pasó en DERBI euro (3) -APRILIA Motor MX AM6 (después de 2006, la atención a los motores pasó en DERBI euro (3)
-ABETA CREE
-TAL VEZ RR -TAL VEZ RR ALU
-HONDA HM -HONDA CREE -HONDA BAJA
-HUSQUVARNA WXE -HUSQUVARNA CH
-DERAPAGE -HM CRE -MALAGUTI DRAKON
-MALAGUTI XTM -MALAGUTI XSM
-CABALLERO FANTICO
-PEUGEOT XP6 -PEUGEOT XPS -PEUGEOT XP STREET -PEUGEOT XP STREET EVO -PEUGEOT XR6 -PEUGEOT XR7
Una equipación muy potente conocida y reconocida por cualquier corredor o piloto de pista. Un kit con mucho estudio para un resultado excelente pero no tan perfecto como la etiqueta. Prenda
El competidor directo del AIRSAL X-TREM, este tiene una culata con clavos, un pistón tratado en azul zafiro... . Un kit completo de calidad, carrera larga especial de 45 mm.
Precio233,33 €
Envío de 7 a 12 días dependiendo de las llegadas de fábrica de BARIKIT
El kit de hierro fundido TOP PERFORMANCES 85cc para Minarelli AM6. Este cilindro es también el cilindro de repuesto para el maxikit con cigüeñal del motor am6 de su mécaboite.
Motor de alta competicion para minarelli am6! Especial 44 carrera, kit 95cc Ø52mm, 6 transfers, escape grande 32mm, ... . Un verdadero concentrado de potencia, para ser acompañado por un cigüeñal de 44,00 mm de carrera larga y una biela de 85 mm. Este es el kit más grande de los paquetes ITALKIT .
¡El famoso BARIKIT Racing de aluminio de 50 mm (80 cc) especial de carrera de 43 mm pero en versión de pistón azul zafiro y culata con tachuelas! Una cilindrada potente para acompañar una buena configuración de motor. Para moto 50cc con motor minarelli am6.
Precio216,66 €
Envío de 7 a 12 días dependiendo de las llegadas de fábrica de BARIKIT
Motor de alta competicion para minarelli am6! Special race 44, kit 80cc Ø48mm, 6 transfers, escape grande 32mm, ... . Un verdadero concentrado de potencia, para ser acompañado por un cigüeñal de carrera larga de 44,00 mm y una biela de 90 mm únicamente.
El competidor directo del MALOSSI MHR TEAM con su cilindro 308-3 de GILARDONI (faldón especial, escape booster, 6 transferencias), su culata tachonada, sus esquemas muy bien definidos... ¡Para motor am6!
Motor de alta competicion para minarelli am6! Special race 44, kit 80cc Ø48mm, 6 transfers, escape grande 32mm, ... . Un verdadero concentrado de potencia, para ser acompañado por un cigüeñal de carrera larga de 44,00 mm y una biela de 85 mm.
.png)
