Atención, cilindro modificando la configuración original en tu moto. Reservado para competición en circuito.
Este es uno de los mejores kits para su motocicleta HONDA MBX 50cc, CRM, MTX 50cc y NSR 50cc refrigerada por líquido. ¡Una solución eficaz y radical para dar un buen impulso a sus 2 ruedas!¡Una verdadera obra maestra Made In Italy disponible para el placer de todos!
Bajo la marca PARMAKIT , poco conocida y sin embargo una de las marcas de mayor competencia en cuanto a prestaciones, este kit está compuesto por un cilindro con recubrimiento y tratamiento nikasil de aluminio de alta gama, un pistón de dos segmentos, juntas y accesorios. Se entrega sin culata. ¡Con su diámetro de 45 mm, todavía ofrece una cilindrada de 70 cc!
Por lo tanto, está equipado con 5 transferencias de admisión, 4 laterales y 1 trasera en barra específica. Su arquitectura y sus acabados son evidentemente de alta gama y muy bien trabajados, su salida de escape está notablemente mejorada y ampliada, de forma ovalada estándar.La admisión se realiza mediante 4 tornillos de fijación con distancia entre ejes de 60 X 41mm. Lo ideal es instalar un tubo de admisión PARMAKIT en montaje flexible con un carburador grande.
El pistón es un modelo de dos segmentos equipado con engrasadores laterales eficientes, una preparación/abertura en el faldón trasero para mejorar el barrido y el llenado, así como una tapa abovedada baja para optimizar la precompresión. Un bulón reforzado de 12mm de diámetro, sus clips tipo cangrejo también reforzados y 2 segmentos finos de acero cromado de 1,5mm de espesor.
Claramente, un activo para su motocicleta HONDA que preserva la fuerza y la confiabilidad de su motor sin olvidar todo el rendimiento que brinda.
Se entrega 100% completo, recomendamos acompañarlo como mínimo con: carburador de 24mm, tubo flexible de admisión Parmakit, bujía racing en frío, aceite motor racing 100% sintético,....
Contiene:
-Cilindro de aluminio de 70cc con 5 transferencias, escape ovalado
- Pistón bisegmentos Ø45mm con engrasadores laterales
-2 Segmentos finos cromados en acero de 1,5 mm de espesor
-Pasador de pistón Ø12mm X 37mm
- Clips de pistón de cangrejo reforzados
-Paquete de juntas de motor
-Aviso
-Pegatina...
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
