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Referencia: 34 6172
Pistón bisegmento MALOSSI Ø47mm eje 10mm para kit HIERRO FUNDIDO 70cc en scooter Minarelli vertical y horizontal
Pistón de repuesto para tus kits MALOSSI de hierro fundido 70cc!
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Kit de gran diámetro de 47 mm, en hierro fundido, ¡es muy robusto! ¡La calidad MALOSSI ya no está probada, los acabados y los materiales de alta calidad están presentes!
¡Con diagramas promedio, es un kit que ofrece una muy buena relación par / potencia! Puede ir acompañado de la culata original o de la culata MALOSSI también disponible con la referencia 38 7157.
¡Para ir acompañado de un cigüeñal en buen estado o reforzado, una carburación de 17,5 a 24 mm para la versión preparada!
Entregado con sus lamas, quedará perfecto con un variador deportivo y un escape como el TURBOKIT!
¡También se puede montar en un scooter totalmente original con la boquilla y la hoja de válvula incluidas!
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en los siguientes scooters de 2 tiempos HONDA y PEUGEOT de 50 cc :
HONDA DIO G, ZX, SR, SP...
HONDA AERO NB 50
HONDA VISIÓN 50
PEUGEOT RÁPIDO
PEUGEOT ST
KYMCO DJX
SIM DD 50
HSC SC01 50
... Y muchos otros modelos
Referencia: 34 6172
Pistón de repuesto para tus kits MALOSSI de hierro fundido 70cc!
Referencia: 2313361.A0
Bulón reforzado MALOSSI , ¡ideal en caso de pérdida del viejo bulón!
Referencia: 36 6941
¡Ideal para renovar tu motor!
Referencia: 35 4501
Ideal en caso de apriete de imprimación, calentamiento... ¡para una reforma!
Referencia: 38 7157
Culata de alta compresión para kits de gran diámetro de 47 mm.
Referencia: CI.26.651.G
¡El único kit de aluminio y el kit más potente disponible para esta arquitectura de motor!
Referencia: 31 9879
Una muy buena 70 cc de hierro fundido sólido y con torque para sus scooters HONDA X8R X o X8R S.
Referencia: 02042848
Cilindro de pistón con segmentos para scooter HONDA VISION 80cc.
Referencia: 069600/1
Versión de gama alta Athena Sport, sin culata.
Referencia: 072000
Cilindro - pistón sin culata que anuncia grandes prestaciones conservando una gran solidez.
Referencia: 02041946
Potente y sólido, este kit de 70 cc tiene una excelente relación calidad/precio/potencia ¡Además se entrega con un variador fijo para corregir el gran defecto que hay a este nivel en estos scooters!
Referencia: CIL-730
¡Un kit sin cabeza de buena calidad, ideal para reacondicionar su motor con más rendimiento!
Referencia: 31 6170
Un motor alto sin culata de 70cc sólido y con gran par motor, ideal para aumentar tu rendimiento, para acompañar con la culata MALOSSI de alta compresión.
Referencia: 31 6998
Un motor alto sin culata de 70cc sólido y con par motor, ideal para aumentar tu rendimiento, para acompañar a tu culata original o MALOSSI de alta compresión.
Referencia: 119.0078/ST
Ideal para un buen aumento de potencia con toda sencillez y solidez.
Referencia: EQ-714
¡Ideal para una configuración de pareja pequeña! Transfers tamaño original, solidez, sencillez, rendimiento garantizado!
Referencia: 119.0078
¡Un motor alto con una muy buena relación calidad/precio/rendimiento! Para nosotros, uno de los mejores del mercado en 70cc para scooter HONDA 50cc BALI, SFX, SGX, SH, SXR...
Referencia: 02044146
¡Potente y sólido, este kit de 70 cc tiene una excelente relación calidad/precio/potencia!
Referencia: 02160246
¡Escape de barra, pistón monosegmento, 46 mm de diámetro! ¡Un buen pequeño monstruo de poder! Prenda
Referencia: CIL-705
¡Conjunto ideal para ganar rendimiento, todo a un menor costo!
Referencia: 02042146
¡Potente y sólido, este kit de 70 cc tiene una excelente relación calidad/precio/potencia!