Referencia: S/41
Segmento Ø47 X 1mm para kit BARIKIT de fundición y aluminio en SUZUKI RMX, MINARELLI am6, DERBI , MBK, YAMAHA y PIAGGIO ...
Segmento de calidad ideal para el mantenimiento de su kit de motor alto BARIKIT 70cc.
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Atención, conjunto que no respeta la cilindrada de 50cc. ¡No homologado en carretera!
Ideal para empezar de nuevo y sólido, aquí te presentamos el kit de 70cc de BARIKIT , este cilindro de Ø47mm sin culata es de buena calidad, su acabado es bueno y su arquitectura también, ¡todo a un precio razonable! .
Este cilindro tiene 5 transferencias de admisión bien trabajadas, un escape ovalado y una aleación de hierro fundido que le da a tu scooter mucho torque y solidez a cualquier velocidad del motor.
Le acompaña un pistón de dos segmentos que también ha sido bien trabajado porque se ha preparado en el faldón trasero, lo que mejora el barrido y llenado de la admisión. Sus 2 segmentos curvos de cromo duro mejorarán el par motor del grupo térmico. Se suministra con sus clips tipo G y pasador de pistón de Ø12X38 mm.
Este alto motor traerá mucho más rendimiento que un origen, tanto como para no ocultarlo. En otras palabras, una excelente relación calidad/rendimiento/precio.
Recomendamos acompañar este cilindro/pistón con al menos: una culata de alta compresión de Ø47mm, bujía nueva, carburador de 19mm, escape racing, aceite motor racing 100% sintético, ... .
El paquete contiene:
- Cilindro de fundición 5 transferencias 70cc Ø47mm
-Pistón bi-segmentos-X2 Segmentos espesor 1mm
-Pasador de pistón Ø12 por 38mm de largo
-X2 Clips de pistón tipo G
-Paquete de sellos de motor alto
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en el pistón y faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en:
-HONDA BALI 50 2T
-HONDA SH 50 2T 1996->
-HONDA SFX 50 2T
-HONDA SGX CIELO 50 2T
-HONDA SXR 50 2T
-HONDA X8R 50 2T
-HONDA X8R S 50 2T
Y otros modelos...
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¡Escape de barra, pistón monosegmento, 46 mm de diámetro! ¡Un buen pequeño monstruo de poder! Prenda
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¡Un motor alto con una muy buena relación calidad/precio/rendimiento! Para nosotros, uno de los mejores del mercado en 70cc para scooter HONDA 50cc BALI, SFX, SGX, SH, SXR...
Referencia: 31 9879
Una muy buena 70 cc de hierro fundido sólido y con torque para sus scooters HONDA X8R X o X8R S.
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¡Conjunto ideal para ganar rendimiento, todo a un menor costo!
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Potente y sólido, este kit de 70 cc tiene una excelente relación calidad/precio/potencia ¡Además se entrega con un variador fijo para corregir el gran defecto que hay a este nivel en estos scooters!
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Cilindro de pistón con segmentos para scooter HONDA VISION 80cc.
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Un motor alto sin culata de 70cc sólido y con par motor, ideal para aumentar tu rendimiento, para acompañar a tu culata original o MALOSSI de alta compresión.
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Ideal para un buen aumento de potencia con toda sencillez y solidez.