Referencia: 06042146
Pistón bisegmento AIRSAL Ø46mm para kit AIRSAL 70cc en scooter HONDA 50cc VISION, KYMCO DJ, PEUGEOT RAPIDO, ST...
El pistón de repuesto para los kits AIRSAL de 70cc en PEUGEOT RAPIDO, HONDA VISION, ST...
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¡Pieza no aprobada! Solo reservado para competición, circuitos cerrados y pistas.
Aquí está el kit AIRSAL de 70cc en diámetro Ø46mm, este modelo está destinado a moto scooters HONDA Vision, PEUGEOT Rapido, St… Montado en refrigeración por aire. Una unidad de alto rendimiento para aumentar tu cilindrada...
¡Ha sido diseñado para tener rendimiento, torque y sobre todo para conservar la máxima solidez con facilidad de montaje en su scooter! Es un motor alto que no necesita aullar para mostrar su potencia, muy par motor, ¡te quedarás en modos discretos! El cilindro es de aluminio 5 vías, tratamiento nikasil de alta calidad, escape oval estandarizado...
¡La refrigeración ha sido muy bien pensada! La entrada también se ha mejorado un poco. El pistón es un modelo de dos segmentos (incluye un cromo duro abombado para la parte superior del pistón), este pistón tiene mecanizado trasero para una ligera mejora en el llenado/barrido y sobre todo, su tapa está especialmente diseñada para montarse con el cilindro jefe de 'origen.
¡Atención, el kit ya no se entrega con la mejilla y estos guijarros! Entregado sin culata, es decir, este kit es muy sólido, ofrece un gran par pero también una buena potencia. Nada que ver con 50cc… ¡Además tiene una relación calidad/precio imbatible! ¡Una descripción más completa por venir! Aconsejamos acompañar este kit con mínimo: carburador de 17,5 mm (en PHBG), escape racing, bujía fría tipo BR9HS.
Este paquete contiene:
-Cilindro aluminio Ø46mm nykasil
-Pistón de dos segmentos
- Segmento cromado + segmento estándar
-Pasador del pistón
-clips de pistón
-Espárragos de montaje de escape
-Paquete de sello superior del motor
-Aviso
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en el pistón y faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en los siguientes scooters de 2 tiempos HONDA y PEUGEOT de 50 cc:
HONDA DIO G, ZX, SR, SP...
HONDA VISIÓN 50
PEUGEOT RÁPIDO
PEUGEOT ST
KYMCO DJX
SIM DD 50
HSC SC01 50
... Y muchos otros modelos
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¡Potente y sólido, este kit de 70 cc tiene una excelente relación calidad/precio/potencia!
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¡Kit muy potente y robusto para motor HONDA AERO / VISION, también instalado en PEUGEOT RAPIDO, ST y KYMCO DJ X 50!
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¡El único kit de aluminio y el kit más potente disponible para esta arquitectura de motor!
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Un motor alto sin culata de 70cc sólido y con gran par motor, ideal para aumentar tu rendimiento, para acompañar con la culata MALOSSI de alta compresión.
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Un sólido y potente motor sin culata de 70 cc, ideal para aumentar tu rendimiento.
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Un motor alto sin culata de 70cc sólido y con par motor, ideal para aumentar tu rendimiento, para acompañar a tu culata original o MALOSSI de alta compresión.
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¡Un kit sin cabeza de buena calidad, ideal para reacondicionar su motor con más rendimiento!
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Versión de gama alta Athena Sport, sin culata.
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¡Ideal para una configuración de pareja pequeña! Transfers tamaño original, solidez, sencillez, rendimiento garantizado!
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Una muy buena 70 cc de hierro fundido sólido y con torque para sus scooters HONDA X8R X o X8R S.
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Cilindro de pistón con segmentos para scooter HONDA VISION 80cc.
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¡Conjunto ideal para ganar rendimiento, todo a un menor costo!
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Ideal para un buen aumento de potencia con toda sencillez y solidez.
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Un motor alto sin culata de 70cc sólido y con par motor, ideal para aumentar tu rendimiento, para acompañar a tu culata original o MALOSSI de alta compresión.
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¡Un motor alto con una muy buena relación calidad/precio/rendimiento! Para nosotros, uno de los mejores del mercado en 70cc para scooter HONDA 50cc BALI, SFX, SGX, SH, SXR...