No homologado, estrictamente prohibido en la carretera, reservado para competición y circuitos privados cerrados.
El kit de fundición más racing de la firma italiana MALOSSI , es un modelo muy potente en Ø47mm por lo tanto de fundición de 70cc.
MALOSSI ha equipado este kit con un pistón de alto contenido en silicio con trabajo en la falda para mejorar el barrido y dos segmentos ultrasólidos para un par máximo.
La cilindrada es una muy buena cilindrada de fundición, el acabado es bueno, el escape tiene forma ovalada, la admisión está revisada y corregida y los diagramas son bastante altos.
La culata es un modelo de alta compresión, revisada para una mejor refrigeración, la cámara de combustión es de alta compresión, cónica y pulida.
Esta culata está montada en una junta tórica como todos los kits de carreras reales, reemplaza ventajosamente el sello de tipo aluminio para una mayor solidez. Este kit se recomienda para la conducción diaria (fuera de Francia), para acrobacias y carreras, es muy potente y, sobre todo, mantiene la máxima resistencia.
Aconsejamos acompañar este kit con : variador deportivo, transmisión alargada, carburador de 17,5 a 21 mm.
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en: scooter CAGIVA CITY 50
